Bullerjan Dot Handbuch Seite 63

4.2 Aire primario
El ajuste de la alimentación de aire primario
se realiza con el regulador de la izquierda.
La alimentación de aire primario está
totalmente abierta cuando el regulador está
metido para atrás por completo.
4.3 Aire secundario
El ajuste de la alimentación de aire secundario
se realiza con el regulador de la derecha.
La alimentación de aire secundario está
totalmente abierta cuando el regulador está
metido para atrás completamente.
4.4 Puesta en funcionamiento
Las piezas de acero de la estufa Bullerjan dot
están provistas con un lacado senotérmico
que se endurece en los primeros encendidos.
Por ello se producen vapores y olores.
Para evitar problemas eventuales de salud,
ninguna persona ha de encontrarse en
la habitación en la que esté instalada la
estufa durante el primer encendido. La
habitación debe estar bien ventilada para
que los vapores y los olores puedan irse.
Asegúrese de que todos los accesorios
han sido retirados del hogar.
4.5 Encendido
Sitúe tanto el regulador para la alimentación de aire
primario en su posición de apertura máxima. La
alimentación de aire secundario (derecha del calentador)
permanece cerrado. Para encender, coloque lena
menuda en la parrilla y coloque entre alles el encendedor.
También 2-3 colocar trozos de lena. Prenda el
encendedor y cierre la puerta de la cámara de
combustión. Después de que se haya rendido totalmente
fuego a los trotzos de lena, se puede reducir la
almientacion de aire primario hasta un 50-75 % (por
favor, no cerrar completamente). Al mismo tiempo, puede
cambiarse el aire secundario. Ajuste el control a la
posición de apertura máxima. Después de algún tiempo,
el controlador puede reducirse un poco, dependiendo de
la llama. Si los trozos de lena se quema casi, pones más
registros. Para extinguir las llamas proporcionan, la
ventilación de aire secundario debe ser reabierta, para
® permitir una combustión completa de madera residual.
Este enfoque manera conduce a una eficacia óptima de
la estufa. Tenga en cuenta siempre la asignación de
combustible (S. 16).
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