Bullerjan Dot Handbuch Seite 47

4.2 Air primaire
Le réglage de l'air primaire est réalisé
utilisant le régulateur situé à gauche.
L'approvisionnement en air primaire est
complètement ouvert, si le régulateur
est complètement poussé vers l'arrière.
4.3 Air secondaire
Le réglage de l'air primaire est réalisé
utilisant le régulateur situé à droite.
L'approvisionnement en air primaire est
complètement ouvert, si le régulateur
est complètement poussé vers l'arrière.
4.4 Mise en service
Les parties en acier du Bullerjan dot
peintes avec Senothermlack qui durcira
lors du premier chauffage. Cela dégagera des
vapeurs et des odeurs.
Lors du premier chauffage, aucune personne
devrait se trouver dans la salle d'installation
du poêle, afin d'éviter des possibles
nuisances dans lasanté. La pièce doit être
bien ventilée afin d'évacuer les fumées et
les mauvaises odeurs. Assurez-vous que
tous les accessoires aient été retirés de la
chambre de combustion ( foyer ) .
4.5 Chauffage
Ajustez le régulateur pour l'approvisionnement d'air primaire
(à gauche du poêle) dans un position d'ouverture maximale.
Le régulateur pour l'approvi-sionnement d'air secondaire (à
droit du poêle) reste fermé. Introduire des petits bois sur la
grille et placer la mèche entre les petits bois. Déposez au-
dessus 2-3 bûches à bois. Veuillez allumer la mèche et
fermer la porte du foyer. Dès que les bûches seront en
flammes complètement, on pourra réduire l'approvi-
sionnement d'air primaire de 50-75 % (ne fermer
complètement). Simultanément, l'air secondaire peut
maintenant être connecté. Ajustez le régulateur pour
l'approvisionnement d'air secondaire dans un position
d'ouverture maximale. Après un certain temps, le contrôleur
peut être légèrement réduite, en fonc-tion de la flamme. Si
le bois est presque brûlée, veuillez insérer plus de bûches à
bois. Si la flamme doit s'éteindre, l'alimentation d'air
primaire doit à nouveau être ouvert pour permettre la
® sont
combustion complète du bois résiduel. Cette mesure permet
un rendement optimal de votre poêle. Toujours respecter la
quantité de combustible maximale (p.16).
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