Montage; Montage Des Antriebs; Lösen Des Steckzapfens; Montage Des Mitnehmers Mit Mitnehmersicherung - Becker R8/17C Montage- Und Betriebsanleitung

Montage des Antriebs

ACHTUNG
Zur Kopplung des Antriebs mit dem angetriebenen Teil, dürfen ausschließlich Komponenten aus dem aktuellen
Produktkatalog für das mechanische Zubehör des Antriebsherstellers verwendet werden.
Der Monteur muss sich vor der Montage von der erforderlichen Festigkeit des Mauerwerks bzw. des zu motorisierenden Systems
(Drehmoment des Antriebs plus Gewicht des Behanges) überzeugen.
VORSICHT
Elektroanschlüsse dürfen nur von einer Elektrofachkraft durchgeführt werden. Vor der Montage ist die Strom‐
zuleitung spannungsfrei zu schalten und zu sichern. Bitte geben Sie die beiliegenden Anschlussinformationen
dem ausführenden Elektroinstallateur.
Befestigen Sie dann Wand- und Gegenlager. Achten Sie dabei auf die rechtwinklige Ausrichtung der Wickelwelle zur Wand und
ausreichend axiales Spiel des montierten Systems.
ACHTUNG
Bei der Verwendung von Hochschiebesicherungen müssen geschlossene Lagerstellen eingesetzt werden. Der
Rohrantrieb drückt den Panzer bei geschlossenem Rollladen nach unten, um ein Untergreifen bzw. Hochschie‐
ben zu erschweren. Verwenden Sie nur ausreichend stabile Panzer, beispielsweise aus Aluminium, Stahl oder
Holz. Um eine Beschädigung des Panzers zu vermeiden, muss der Panzer auf ganzer Höhe in Führungsschie‐
nen laufen.
Lösen des Steckzapfens

Montage des Mitnehmers mit Mitnehmersicherung

8

Montage

Ermitteln Sie den seitlichen Platzbedarf (M) durch Messen von Antriebskopf und
Wandlager. Das lichte Maß des Kastens (X) abzüglich des seitlichen Platzbedarfes
(M) und Gegenlager (G) ergibt die Länge (L) der Wickelwelle: L=X-M-G.
Je nach Kombination von Antrieb und Wandlager variiert der seitliche Platzbedarf
(M).
Der Steckzapfen (2) rastet beim Einschieben automatisch ein. Zum Lösen des Steck‐
zapfens (2) das Sicherungsblech (1) nach oben schieben und den Steckzapfen (2)
herausziehen.
Stecken Sie den Mitnehmer (1) auf die Abtriebswelle des Rohrantriebes auf. Die Ein‐
schubposition der Mitnehmersicherung (2) ist durch seine Form vorgegeben. Beim
Einschieben der Mitnehmersicherung (2) in die Rastbohrung (4) achten Sie bitte auf
das Einrasten der Rastnase (3). Dies ist durch ein Klicken hörbar. Überprüfen Sie den
festen Sitz der Sicherung durch Ziehen am Mitnehmer (1).