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Einlagerung
Sicherheit bei der
Einlagerung
•
Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung
abkühlen.
•
Lagern Sie die Maschine oder Kraftstoff nicht in
der Nähe von offenem Feuer. Lassen Sie Kraftstoff
auch nie in geschlossenen Räumen ab.
Reinigung und Einlagerung
Wartungsintervall: Vor der Einlagerung
Vor der Einlagerung
1.
Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, aktivieren Sie
die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab
und ziehen Sie den Schlüssel ab.
2.
Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere
vom Motor.
Wichtig:
Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Reinigen Sie die Maschine
nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Vermeiden Sie den Einsatz von zu viel
Wasser, insbesondere in der Nähe des
Antriebssystems und des Motors. Beim
Reinigen mit einem Hochdruckreiniger
kann Schmutz und Wasser in wichtige
Teile eindringen, z. B. Spindellager und
elektrische Schalter.
3.
Entfernen Sie Schmutz und Rückstände außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
4.
Prüfen Sie die Bremsen; siehe
Feststellbremse (Seite
5.
Warten Sie den Luftfilter, siehe
Luftfilters (Seite
31).
6.
Schmieren Sie die Maschine ein, siehe
Schmierung (Seite
7.
Wechseln Sie das Motoröl, siehe
Motoröls (Seite
32).
8.
Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
9.
Führen Sie für eine längere Einlagerung
folgende Schritte aus:
A.
Fügen Sie dem Kraftstoff im Tank
Kraftstoffstabilisator/Konditionierer hinzu,
wie vom Hersteller des Kraftstoffstabilisators
angegeben.
Überprüfen der
45).
Warten des
29).
Warten des
Prüfen des
42).
B.
Lassen Sie den Motor für fünf Minuten
laufen, um den stabilisierten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen.
C.
Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn
abkühlen, bevor Sie den Kraftstoff aus dem
Kraftstofftank ablassen, siehe
des Kraftstofftanks (Seite
Sie den Motor laufen, bis er sich abschaltet.
D.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis er sich abschaltet. Wiederholen
Sie dies bei eingerücktem Choke (falls
zutreffend), bis der Motor nicht mehr startet.
E.
Entsorgen Sie den Kraftstoff
ordnungsgemäß und recyceln Sie ihn
gemäß den örtlichen Vorschriften.
Wichtig:
tor/Konditionierer enthält, nicht länger
als vom Hersteller des Kraftstoffstabili-
sators empfohlen lagern.
10.
Entfernen und untersuchen Sie die
Zündkerze(n), siehe
(Seite
34).
11.
Wenn die Zündkerze(n) vom Motor entfernt
sind, geben Sie 15 ml (2 Esslöffel) Motoröl in
die Zündkerzenöffnung und verwenden Sie den
Anlasser, um den Motor zu starten und das Öl
im Zylinder zu verteilen.
12.
Setzen Sie die Zündkerze(n) wieder ein aber
setzen Sie den/die Zündkerzenstecker nicht auf.
13.
Überprüfen Sie alle Befestigungselemente und
ziehen Sie sie fest. Reparieren oder wechseln
Sie alle beschädigten und fehlenden Teile aus.
14.
Bessern Sie Lackschäden mit Lack von Ihrem
Toro Vertragshändler aus.
15.
Lagern Sie die Maschine in einer sauberen,
trockenen Garage oder an einem anderen
geeigneten Ort ein. Ziehen Sie den Schlüssel
ab und bewahren Sie ihn an einem Ort auf, den
Sie sich gut merken können. Decken Sie die
Maschine ab, damit sie geschützt ist und nicht
verstaubt.
60
Entleeren
36), oder lassen
Kraftstoff, der Stabilisa-
Warten der Zündkerze
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