Scheer Blautherm DUO Technische Hinweise Seite 15

Blautherm® DUO Veritherm einstufig
Störungstabelle
Störung
Brenner läuft nicht an
Brenner geht während der
Vorbelüftung auf Störung
Brenner läuft, jedoch kei-
ne Flammenbildung
Brenner startet, Flamme
erlischt jedoch nach
Abschalten der Zündung
Brenner geht trotz stabiler
Flamme auf Störung bzw.
nach Ablauf der Sicher-
heitszeit auf Störung
Flamme brennt lang und
gelb aus dem Flammen-
rohr
Mechanische Geräusche
Brenner geht in unregel-
mäßigen Abständen auf
Störung
Ursache
Stromzuführung unterbrochen
Kesselthermostate falsch eingestellt
Sicherheitsthermostat hat ausgelöst
Ölvorwärmer schaltet nicht durch
Fremdlicht
Zündkabel beeinflusst Fühlerleitung
normaler Funktionsablauf
keine Zündung
Magnetventil öffnet nicht
Luftwächter schaltet nicht
keine Gebläsefunktion
Luftdruckwächter defekt
Kupplung abgeschert
keine Ölzufuhr
Ölpumpe defekt
NO zu weit abgesenkt
X
Gebläsedrehzahl zu hoch
Flammenüberwachung defekt bzw.
verschmutzt
Feuerungsautomat übernimmt nicht
NO zu weit abgesenkt, Flamme ist zu
X
glasig
Düse verunreinigt, Düse spritzt schief
Luft in der Ölversorgung, Flamme pulsiert
Düse setzt zu viel Öl durch
Gebläsedrehzahl zu niedrig
Luft in der Ölpumpe
Motor Lagerschaden
Kupplung defekt
Ölpumpe oder Motor läuft schwer
Zündtrafo setzt aus
IRD übernimmt nicht mehr
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Abhilfe
Sicherung prüfen
Thermostate richtig einstellen
Entriegelungsknopf drücken
Ölvorwärmer austauschen
KLC überprüfen
Fühlerleitung anders verlegen
Düse defekt - austauschen
Zündanlage überprüfen, ggf. defekte
Teile erneuern
Magnetspule o. komplettes Magnetventil
austauschen
Schlauchanschluss kontrollieren
Anschluss kontrollieren
Austauschen
Kupplung erneuern
Ölventile öffnen, Ölstand im Tank prüfen,
Filter reinigen
Ölpumpe austauschen
Düsenstock mittels Verstellschraube
vorschienen
Gebläsedrehzahl zurücknehmen,
Brenner neu einmessen
Flammenüberwachung auf richtigen
Einbau bzw. Empfindlichkeitseinstellung
überprüfen
Flammenüberwachung säubern ggf.
austauschen
Anschlüsse kontrollieren, ggf. aus-
tauschen
Rezispalt mit Hilfe der Düsenstock-
verstellung schließen
Düse erneuern
Ölversorgung kontrollieren, für blasen-
freies, sauberes Öl sorgen
Düsengröße gemäß Einstelltabelle kont-
rollieren ggf. austauschen Pumpendruck
überprüfen
Drehzahl erhöhen, Brenner einmessen
Ölleitung und Filter überprüfen ggf. ab-
dichten oder erneuern
Motor oder Wälzlager erneuern
Kupplung austauschen
Ölpumpe oder Motor auf Druckpunkt
überprüfen, defektes Teil austauschen
Kondensator überprüfen (+/- 5 %)
Zündtrafo erneuern
Einstellung überprüfen, IRD austauschen
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