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Controllo Livello olio
Cambio-Differenziale
• Far funzionare il motore al minimo
per circa due minuti ed attendere
cinque minuti dopo l'arresto.
• Svitare il tappo (A) di carico olio,
posto sul lato sinistro della scatola
cambio, e controllare il livello con
tappo in appoggio sulla sede: deve
risultare compreso tra la tacca "
MIN
e "
" incise sull'asta di control-
MAX
lo.
• Procedere all'eventuale rabbocco
con olio prescritto fino a raggiun-
gere il livello "
".
MAX
• Serrare il tappo con guarnizione.
A
MAX
MIN
Checking the Gearbox-
Differential Oil Level
• Idle the engine for about two min-
utes and wait for five minutes after
stopping the engine.
• Unscrew the oil filler cap (A) found
on the left-hand side of the gear-
box. Check the oil level with the
cap resting on the seat. It should be
"
between the "
" and "
MIN
notches marked on the oil dipstick..
• If needed, top up with the prescribed
oil to the "
" level.
MAX
• Tighten the cap with gasket.
Contrôle du Niveau d'Huile
Boîte de Vitesses-Différentiel
• Faire tourner le moteur au ralenti
pendant deux minutes environ et
attendre cinq minutes après son
arrêt.
• Dévisser le bouchon (A) de rem-
plissage d'huile, situé côté gauche
du carter de boîte, et contrôler le
niveau, le bouchon placé dans son
"
support: le niveau doit être com-
MAX
pris entre les repères "
" et "
MIN
gravés sur la jauge à niveau.
• Faire éventuellement l'appoint avec
l'huile prescrite jusqu'au niveau
"
".
MAX
• Resserrer le bouchon et son joint.
Standkontrolle des
Getriebe-/Differentialöls
• Den Motor ca. 2 Minuten im Leer-
lauf laufen lassen, abstellen und 5
Minuten warten.
• Den Öleinfüllstutzen (A) auf der
linken Seite des Getriebegehäuses
abschrauben und den Ölstand bei
aufgelegtem Deckel prüfen: er muß
zwischen "
" und "
MIN
"
Meßstab liegen.
MAX
• Ggfs. vorgeschriebenes Öl nachfül-
len, bis der Stand "
" erreicht
MAX
wird.
• Deckel samt Dichtung festschrau-
ben.
1
2
" am
3
MAX
4
5
6
7
8
7.33
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