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Fehlerbehebung
ZUSTAND
DER MOTOR LÄUFT NUR
IN EINER RICHTUNG
DER MOTOR LÄUFT SEHR
HEISS
DER MOTOR LÄUFT, ABER
NICHT MIT GENUG KRAFT,
ODER ER LÄUFT MIT
GERINGER
GESCHWINDIGKEIT
DER MOTOR LÄUFT, ABER
DIE TROMMEL DREHT
SICH NICHT
DER MOTOR
FUNKTIONIERT NICHT
DER MOTOR HAT
WASSERSCHÄDEN
ERLITTEN
MÖGLICHE URSACHE
Beschädigter bzw.
klemmender Elektromagnet
Beschädigter Fernbedienungs-
schalter
Lange Betriebsdauer
Ungenügend aufgeladene
Batterie
Defekter Anschluss
Ungenügendes Aufladesystem Ersetzen Sie das Aufladesystem mit einem leistungsfähigeren
Kupplung nicht eingerückt
Beschädigter Elektromagnet
bzw. klemmender
Elektromagnet
Beschädigter Fernbedienungs-
schalter
Beschädigter Motor
Lose Anschlüsse
In Wasser eingetaucht, oder in
der Autowaschanlage unter
hohem Druck nass geworden
FEHLERBEHEBUNG
Elektromagnet hin und her rütteln, um die Kontakte freizubekommen.
Überprüfen, indem Sie 12 V an die Anschlussklemme anlegen (sie sollte
einen hörbaren Klickton von sich geben, wenn sie aktiviert wird)
Seilwindenkupplung ausrücken, Fernbedienungsschalter-Stecker aus
der Steckdose entfernen und Stifte um 8 und 10 Uhr anspringen lassen.
Der Motor sollte laufen. Stifte um 8 und 10 Uhr anspringen lassen. Der
Motor sollte laufen.
Es sind Abkühlzeiten erforderlich, um ein übermäßiges Heißlaufen zu
verhindern.
Überprüfen Sie die Stromspannung an der Batterieanschlussklemme
unter Last. Falls sie nur 10 V oder weniger beträgt, wechseln Sie die
Batterie aus, oder lassen Sie eine zweite parallel dazu arbeiten.
Überprüfen Sie die Batteriekabel auf Korrosion; säubern und schmieren
Sie sie ein
Falls die Kupplung eingerückt ist und die Symptomatik immer noch
vorhanden ist, ist es notwendig, die Seilwinde auseinanderzunehmen,
um die Ursache festzustellen und Reparaturen vorzunehmen
Elektromagnet hin und her rütteln, um die Kontakte freizubekommen.
Überprüfen, indem Sie 12 V an die Anschlussklemme anlegen (sie sollte
einen hörbaren Klickton von sich geben, wenn sie aktiviert wird)
Seilwindenkupplung ausrücken, Fernbedienungsschalter-Stecker aus
der Steckdose entfernen und Stifte um 8 und 10 Uhr anspringen lassen.
Der Motor sollte laufen. Stifte um 8 und 10 Uhr anspringen lassen. Der
Motor sollte laufen. Der Motor sollte laufen.
Wenn die Elektromagneten funktionieren, überprüfen Sie die
Stromspannung am Armaturenpfosten; Motor auswechseln
Anschlüsse auf der Unterseite der Motorhaube und am Motor fester
anziehen
Sorgen Sie dafür, dass das Wasser ablaufen kann und der Motor
sorgfältig trocknen kann; dann lassen Sie den Motor in kurzen
Zeitabschnitten laufen, um die Windungen trocken zu bekommen.
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