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Mode d'emploi
L'embrayage du treuil permet le déroulement rapide d'un câble
métallique pour l'accrocher à une charge ou à un point d'an-
crage. La manette d'embrayage est située du côté engrenage
du treuil et fonctionne comme suit :
1. Pour débrayer, mettre la patte à la position de déroulement
(OUT); le câble peut alors être facilement décraboté.
2. Pour embrayer, mettre la patte à la position d'enroulement
(IN); le treuil est alors prêt à tirer.
Fonctionnement et câblage électrique
Se reporter aux directives d'installation de l'interrupteur
de sécurité (n° 282062, fourni avec le treuil).
Pour les travaux d'autorétablissement normaux, le système
électrique existant suffit. L'accumulateur du véhicule doit
cependant être maintenu en bon état. Il est en effet essentiel
qu'il soit pleinement chargé et que les raccords soient bien
effectués. On doit faire tourner le moteur du véhicule quand on
se sert du treuil afin de conserver la charge de l'accumulateur.
Acheminer les fils d'accumulateur jusqu'à ce dernier.
MISE EN GARDE : S'ASSURER QUE CES FILS NE
SOIENT PAS TENDUS SUR DES SURFACES SUSCEPTI-
BLES DE LES ENDOMMAGER.
Raccorder le fil rouge (red cable) à la cosse positive (« +»,
positive terminal) et le fil de terre noir (black ground cable) à
la cosse négative (« - », negative terminal); se reporter à la
figure 1.
Étanche, la télécommande est dotée de boutons-pous-
soirs de chaque côté. Il faut toujours s'assurer que le
moteur soit complètement arrêté avant de passer en
marche arrière. Pour activer le treuil, il suffit de brancher
la télécommande dans la prise située sur le carter du
solénoïde. Faire avancer et reculer le câble pour déter-
miner le sens de chaque bouton. Insérer les rondelles
d'enroulement (IN) et de déroulement (OUT) dans les
repose-pouces appropriés. Débrancher la télécommande
quand le treuil n'est pas utilisé.
MAINTENANCE
Toutes les pièces mobiles du treuil ont été lubrifiées en usine
au moyen de graisse au lithium thermorésistante qui devrait,
en conditions normales d'utilisation, tenir le coup pendant
toute la durée utile de l'appareil.
Le câble doit cependant être lubrifié périodiquement avec de
l'huile fluide dégrippante. On doit en outre l'inspecter pour y
déceler les brins brisés et le remplacer au besoin par l'article
correspondant de la liste de pièces du treuil utilisé. Si le câble
est usé ou endommagé, il doit être remplacé.
La corrosion sur les raccords électriques peut réduire le ren-
dement du treuil ou causer un court-circuit. On doit donc
nettoyer tous ces raccords, surtout au niveau de la télécom-
mande et de la prise. Pour plus de protection en milieu salin,
on doit en outre utiliser un agent d'étanchéité à base de sili-
cone.
Pour réduire au minimum la corrosion engendrée par la con-
densation sur les composantes internes du moteur, on
recommande de mettre le treuil en marche périodiquement. En
fonctionnant, le moteur émettra de la chaleur qui aidera à dis-
siper toute accumulation d'humidité à l'intérieur. On devrait
procéder ainsi par intervalles réguliers, comme à chaque
vidange d'huile du véhicule, par exemple. Remarque : se
reporter à la section Diagnostic des anomalies si le moteur a
été submergé.
Installation du câble
1. Pour empêcher le bouclage, étendre le câble neuf en le
déroulant sur le sol.
2. Retirer le vieux câble et noter comment il est attaché au
rebord de l'enrouleur.
3. Avant d'installer le nouveau câble, s'assurer que son
extrémité soit coupée bien droite et enveloppée de ruban
de plastique ou autre pour l'empêcher de s'effilocher.
4. Placer l'enrouleur de manière à ce que le grand trou
(diamètre d'environ 10 mm) du rebord de l'enrouleur, côté
moteur, soit à peu près sur le dessus.
5. Former un petit coude (long d'environ 1,5 cm) à l'extrémité
du câble. Insérer le coude dans le trou de 10,3 mm situé
sur le rebord de l'enrouleur et faire délicatement tourner le
treuil dans le sens de l'enroulement (IN) sur environ 3/4 de
tour, jusqu'à ce que le petit trou fileté (de 6,4 mm) soit à
son tour sur le dessus.
6. Fixer le câble au rebord de l'enrouleur au moyen du dis-
positif d'ancrage et de la vis de fixation illustrés dans le
dessin des pièces de la page 7 (articles 20 et 30). Visser
fermement, sans trop serrer.
7. Enrouler manuellement le câble cinq fois autour de l'en-
rouleur. Procéder ensuite mécaniquement à l'enroulement,
en mettant une légère charge au bout du câble pour main-
tenir une tension constante. S'assurer que le câble puisse
pivoter librement en utilisant une chaîne ou une moufle
entre le crochet et la charge.
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