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Trucs et techniques
La meilleure façon de connaître le fonctionnement d'un treuil
est de procéder à quelques essais avant d'en avoir réellement
besoin. Ces essais doivent être planifiés à l'avance. Avec le
temps, on arrive à distinguer le son d'une traction légère et
uniforme de celui d'un effort soutenu ou d'une procédure
irrégulière où la charge avance par à-coups ou se déplace
latéralement. C'est ainsi qu'on prend toute l'assurance requise
pour utiliser le treuil presque d'instinct.
Un treuil peut non seulement tirer un véhicule en haut d'une
pente ou l'aider à la descendre, mais aussi permettre d'en
remorquer un autre ou encore une charge si le véhicule est
ancré en position stationnaire. Les scénarios suivants illus-
trent certaines techniques à adopter.
Pour tirer un véhicule d'une simple mauvaise posture, ancrer
le câble à un arbre (se servir alors d'un protecteur de tronc)
ou à une pierre lourde.
Une série de piquets plantés dans un sol compact et reliés
par une chaîne peut constituer un bon point d'ancrage en cas
d'autorétablissement simple, quand le câble ne peut être fixé
à aucun élément naturel.
Pour obtenir un point d'ancrage solide, enterrer partiellement
un billot dans de la terre ou du sable, ou le mettre dans un
fossé profond.
Lorsqu'on veut tirer une charge importante, il faut mettre une
couverture, un manteau ou une bâche sur le câble sur les
deux premiers mètres à partir du crochet et ce, afin de ralentir
d'éventuels retours si le câble se brise. Il faut également ouvrir
le capot du véhicule pour plus de protection.
On peut se servir d'une force motrice pour assister le treuil,
mais il faut s'assurer que le câble ne passe pas sous le
véhicule. La procédure doit être bien planifiée. On peut
accrocher la charge et la tirer en une seule opération. Pour ce
faire, il faut bien examiner les points d'ancrage possibles, de
même que les situations, les directions et les objectifs de
traction.
Les treuils munis de fils guide-câble peuvent tirer des
charges de plusieurs directions. On ne doit cependant tirer en
angle que pour rétablir le véhicule, au risque d'endommager
les éléments structurels ou d'autres pièces de ce dernier ou
encore d'engendrer une accumulation de câble d'un côté de
l'enrouleur.
Pour tirer directement une charge pouvant aller jusqu'à 900
kg, accrocher le véhicule à un point d'ancrage solide (un
arbre, par exemple) et le mettre au neutre.
Pour doubler la force de traction, on peut se servir de deux
câbles, avec une moufle mobile et une attache au châssis (le
véhicule doit être mis au neutre).
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