Butler AIKIDO.4 Betriebsanleitung Seite 22

4. Untere Rolle (Abb. 30 Pkt. 1) mit Knopf annähern
(Abb. 13 Pkt. D) ().
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5. Erst an dieser Stelle den Reifen durch Druck auf das
Pedal im Uhrzeigersinn drehen (Abb. 14 Pkt. A)
und gleichzeitig Knopf betätigen (Abb. 13 Pkt. D)
(), ihn solange drücken, bis der Abdrückvorgang
abgeschlossen ist.
WÄHREND DIESES ARBEITSCHRIT-
TES DARAUF ACHTEN, DIE SEITE
DES REIFENS NICHT ZU ZERDRÜ-
CKEN. DEN WULST EINFETTEN
BEVOR DIE ROLLE WIEDER EIN-
GESETZT WIRD.
6. Nach Beendigung des Abdrückens des unteren Teils
die untere Rolle in Ruhestellung wieder bringen,
mit Knopf (Abb. 13 Pkt. D) (). Die Rolle sich
zieht automatisch zurück und annulliert die unter
Pkt. 3) beschriebene Vorwärtsbewegung. Dieser
Automatismus gilt für beide Arme.
7. Die Felge drehen, bis die Ventil direkt rechts von
der Rolle positioniert wird.
8. Mit dem Abdrücken des oberen Randes genauso
fortfahren und dabei den Knopf (Abb. 13 Pkt. C)
() (siehe Abb. 31).
WÄHREND DIESES ARBEITSCHRIT-
TES DARAUF ACHTEN, DIE SEITE
DES REIFENS NICHT ZU ZERDRÜ-
CKEN. DEN WULST EINFETTEN
BEVOR DIE ROLLE WIEDER EIN-
GESETZT WIRD.
BEDIENUNGS- UND
WARTUNGSHANDBUCH
Abb. 30
Bei einigen Reifen und/oder Felgen kann es vorkom-
men, dass der Abtaster nicht so schnell reagiert wie er
sollte, das Überschlagen des Reifens verursacht und
das Abdrücken nicht ausführt. Um dieses Missgeschick
zu vermeiden, das Abdrücken manuell vornehmen
(siehe extra Abschnitt dazu).
MANUELL (MAN)
Die Arbeitsschritte bis zu Pkt. 2 sind identisch mit dem
automatischen Abdrücksystem. Mit dem Vorgang wie
folgt fortfahren:
3. Mit der Annäherung fortfahren, dafür die Rotation
4. Untere Rolle (Abb. 30 Pkt. 1) mit Knopf annähern
5. Den Reifen im Uhrzeigersinn drehen, Pedal (Abb.
Punkte 6 und 7 bleiben unverändert, während sich für
das Abdrücken oberen Randes die eben beschrieben
gleichen Arbeitsschritte wiederholen, indem diesmal
die der Oberrolle bezüglichen Knöpfe anwenden (Abb.
13 Pkt. C () und B).
Abb. 31
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BEVOR BEIDE UNTEREN UND
OBEREN ABTASTER NICHT IN
RUHESTELLUNG (ABB. 29) ZU-
RÜCKGEKEHRT SIND, IST EINE
NEUE EINSTELLUNG DES DURCH-
MESSERS WIE UNTER PKT. 2
BESCHRIEBEN, NICHT MÖGLICH.
des Reifens im Uhrzeigersinn betätigen.
(Abb. 13 Pkt. D) ().
DIE VERTIKALE ABDRÜCKROL-
LEN SEHR VORSICHTIG BENUT-
ZEN, UM MÖGLICHE ZERDRÜCKE-
NE VON HÄNDE ZU VERMEIDEN.
14 Pkt. A) herunter drücken und gleichzeitig Knopf
(Abb. 13 Pkt. D) (), solange betätigen, bis aus-
reichend Platz vorhanden ist, um die Rolle mit der
manuellen Nocke nach vorne zu bewegen. Die untere
Nocke betätigen, dafür den Knopf (Abb. 13 Pkt. G)
drücken und mit dem Abdrücken fortfahren bis der
Arbeitsschritt abgeschlossen ist.
SOLANGE SICH DIE BEIDEN, DIE
OBERE UND DIE UNTERE ROLLE
NICHT ZURÜCKGEZOGEN HABEN,
IST EINE NEUE EINSTELLUNG
DES DURCHMESSERS WIE UN-
TER PUNKT 2) DER VORHERIGEN
SEITE BESCHRIEBEN, NICHT
MÖGLICH.
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