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Raccordement de MT400
7.2
Raccordement de MT400 Au verrouillage centralisé
➤ Raccordez MagicTouch conformément au schéma du circuit correspondant (voir tableau cha-
pitre « Légende des schémas du circuit », page 48 pour les explications) :
• Véhicules sans moteur de commande dans la portière du conducteur (la portière du conducteur
ne peut pas être verrouillée et déverrouillée depuis la portière du passager) ou pour les
verrouillages centralisés à dépression sans ligne de commande électrique : fig. 7
Dans ce cas, vous devez installer le moteur de commande réf. ML-11 pour la portière du
conducteur.
• Deux lignes commutant du négatif à +12 V : fig. 8
• Deux lignes de commande par impulsion de +12 V : fig. 9
• Deux lignes de commande par impulsion négative : fig. 0
• Une ligne de commande par impulsion négative ouverte : fig. a
• Une ligne de commande par impulsion négative et +12 V : fig. b
• Raccordement au système de verrouillage centralisé ML-44(22) : fig. c
I
REMARQUE
Contrôlez si les clignotants clignotent une fois lors de la fermeture avec la
télécommande.
S'ils clignotent deux fois, vous devez changer les raccordements et raccorder le câble
gris/jaune à la broche 12 et le câble bleu/jaune à la borne 13 de l'unité de commande.
Légende des schémas du circuit
N° dans fig. 7
à fig. c
1
2
3
48
Désignation
Unité de commande du verrouillage centralisé intégré au véhicule
Commutateur de commande (portière du véhicule) du verrouillage
centralisé d'origine, verrouillage centralisé fermé
Commutateur de commande (portière du véhicule) du verrouillage
centralisé d'origine, verrouillage centralisé ouvert
MT400
FR
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