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MT400
7.2
Collegamento di MT400 Alla chiusura centralizzata
➤ Collegare MagicTouch sulla base dello schema elettrico corrispondente (per spiegazioni vedi
tabella capitolo "Legenda per gli schemi elettrici" a pagina 113).
• I veicoli non provvisti di servomotore nella portiera del conducente (la portiera non può essere
bloccata/sbloccata dalla portiera del passeggero), oppure per chiusure centralizzate a
depressione senza linea di comando elettrica: fig. 7
A tale scopo è necessario anche il servomotore N. art. ML-11 per la portiera del conducente.
• Due cavi che commutano da negativo a +12 V: fig. 8
• Due cavi ad impulsi +12 V: fig. 9
• Due cavi ad impulsi negativi: fig. 0
• Un cavo aperto e ad impulsi negativi: fig. a
• Un cavo +12 V ad impulsi negativi: fig. b
• Collegamento alla chiusura centralizzata ML-44(22): fig. c
I
NOTA
Controllare che gli indicatori di direzione lampeggino una volta quando si chiude
con il comando a distanza.
Se lampeggiano due volte è necessario invertire il cavo grigio/giallo sul pin 12 e quello
blu/giallo sul pin 13 della centralina.
Legenda per gli schemi elettrici
N. in fig. 7
fino a fig. c
1
2
3
IT
Denominazione
Centralina della chiusura centralizzata propria del veicolo
Commutatore (portiera del veicolo) della chiusura centralizzata originale,
chiusura centralizzata chiusa
Commutatore (portiera del veicolo) della chiusura centralizzata originale,
chiusura centralizzata aperta
Collegamento di MT400
113
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