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DE
Seitenruder
Um die niedrigste Trim-
meinstellung des Gaskanals
einzustellen halten Sie den
Trimmknopf gedrückt bis der
Ton stoppt.
5
Höhenruder
Stellen Sie nach der Trim-
mung die Gastrimmung
nach unten wieder auf Neu-
tralposition die Ihnen durch
drei Töne angezeigt wird.
6
Ruderhorneinstellungen
Die Abbildungen zeigen die empfohlenen Ruder-
horneinstellungen auf diesen Positionen.
Wenn Sie gut fl iegen können, können Sie
die die Gabelköpfe in den Ruderhörnern auf
größere Ausschläge umsetzen.
Binden
Sollte das Flugzeug trotz voller Batterien im
Sender und geladenen Akkus im Flugzeug nicht
reagieren, muß es mit den unten stehenden
Anweisungen neu gebunden werden.
Der Bindevorgang
1.
Trennen Sie den Flugakku vom
Flugzeug.
2.
Schalten Sie den Sender aus.
3.
Schließen Sie den Flugakku an.
Der Empfänger beginnt zu blinken
(normalerweise nach 5 Sekunden)
4.
Stellen Sie sicher, dass die
Kontrollen auf Neutral stehen, der
Gashebel und die Gastrimmung in
der niedrigsten Position und das
Flugzeug vollkommen still steht.
5.
Drücken Sie den linken Hebel in das
Gehäuse bis Sie ein Klicken hören,
schalten Sie dann den Sender ein.
Der Sender piept zwei Mal und die
LED blinkt. Lassen Sie den Hebel
nach 2 Sekunden wieder los.
6.
Nach 5 bis 10 Sekunden beginnt die
Empfänger Status LED langsam zu
blinken und der Empfänger hört auf
zu piepen. Er zeigt damit an, dass
das Flugzeug am Sender gebunden
ist.
Wartung und Reparaturen
Dank der Z-Foam™ Konstruktion Ihres
Flugzeuges können Reparaturen mit fast jedem
Klebstoff (Heißkleber, normaler Sekundenkleber,
Epoxy etc..) durchgeführt werden.
HINWEIS: Absturzschäden fallen nicht unter die
Garantie.
Sollten Teile nicht reparabel sein, sehen Sie bitte
in der Ersatzteilliste nach der Bestellnummer
nach.
Die Verwendung von CA Aktviatorspray kann die
Lackerung des Flugzeuges beschädigen.
Bewegen Sie das Flugzeug nicht bis der Aktiva-
tor vollständig getrocknet ist.
Bedienungsanleitung
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Tipp!
- Quicklinks:
- Binden
Quicklinks ausblenden:
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