Limpieza, Mantenimiento, Almacenamiento Y Pedido De Piezas De Repuesto; Filtro De Aire - EINHELL TC-PG 55/E5 Originalbetriebsanleitung

7. Limpieza, mantenimiento,
almacenamiento y pedido de
piezas de repuesto
Parar el motor antes de realizar los trabajos de
limpieza y mantenimiento y quitar el enchufe de la
bujía de encendido.
Advertencia! Detenga el aparato inmediatamente
y póngase en contacto con su estación de servi-
cio:
•
cuando el generador produzca vibraciones o
ruidos extraños
•
cuando el motor parezca sobrecargado o pre-
sente averías en el arranque
7.1 Limpieza
•
Reducir al máximo posible la suciedad y el
polvo en los dispositivos de seguridad, las
rendijas de ventilación y la carcasa del mo-
tor. Frotar el aparato con un paño limpio o
soplarlo con aire comprimido manteniendo la
presión baja.
•
Se recomienda limpiar el aparato tras cada
uso.
•
Limpiar el aparato con regularidad con un
paño húmedo y un poco de jabón blando. No
utilizar productos de limpieza o disolventes ya
que se podrían deteriorar las piezas de plá-
stico del aparato. Es preciso tener en cuenta
que no entre agua en el interior del aparato.

7.2 Filtro de aire

Tener en cuenta también la información de ser-
vicio.
•
Limpiar periódicamente el filtro de aire, en
caso necesario cambiarlo.
•
Abrir las dos grapas (fig. 11/A) y retirar la tapa
del filtro de aire (fig. 11/B).
•
Extraer los elementos del filtro (fig. 12/C).
•
Para limpiar los elementos no se puede utili-
zar gasolina ni sustancias limpiadoras corro-
sivas.
•
Limpiar los elementos sacudiéndolos sobre
una superficie lisa. En caso de estar muy
sucios, limpiar con jabón, aclarar con agua
limpia y dejar secar al aire.
•
El montaje se realiza siguiendo el mismo or-
den pero a la inversa.
7.3 Bujía de encendido (fi g. 13-14)
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar
que la bujía de encendido no esté sucia y, en
caso necesario, limpiarla con un cepillo de hilos
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E
de cobre. Después, comprobar la bujía cada 50
horas de servicio.
•
Abrir la compuerta de mantenimiento (fig.
13/E).
•
Desmontar el enchufe de la bujía de encendi-
do dándole un giro.
•
Retirar la bujía de encendido con la llave ade-
cuada
•
El montaje se realiza siguiendo el mismo or-
den pero a la inversa.
7.4 Cambio de aceite, comprobar el nivel de
aceite (antes de cada uso)
El aceite del motor debería cambiarse con el mo-
tor en caliente por el funcionamiento.
•
Apoyar el generador eléctrico ligeramente
inclinado sobre una superficie adecuada, el
tornillo purgador de aceite hacia abajo.
•
Abrir el tornillo para el llenado de aceite
•
Abrir el tornillo purgador de aceite y evacuar
el aceite del motor a un recipiente de recogi-
da.
•
Cuando haya salido el aceite usado, cerrar el
tornillo purgador de aceite y volver a colocar
el generador eléctrico en posición plana.
•
Añadir aceite de motor hasta la marca superi-
or de la varilla del nivel de aceite.
•
Atención: para comprobar el nivel de aceite,
no enroscar la varilla del nivel de aceite, sino
introducirla hasta la rosca.
•
Eliminar el aceite usado de forma apropiada.
7.5 Automático de desconexión del aceite
El automático de desconexión del aceite se activa
cuando falta aceite en el motor. En este caso, o
no se puede poner en marcha el motor o se apa-
ga automáticamente en breve. Para arrancarlo,
llenar primero el depósito de aceite de motor.
7.6 Cambio de fusible defectuoso
Abrir el alojamiento de los fusibles (fi g. 16a/pos.
A) y sustituir el fusible defectuoso (fi g. 16b) por un
fusible nuevo.
¡Atención! Emplear exclusivamente fusibles del
mismo tipo de los que estaban montados.
Es preciso tener en cuenta la intensidad de corri-
ente máxima (grabada en el fusible).
En caso de duda, ponerse en contacto con nuest-
ro servicio de asistencia técnica o un electricista.
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