Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Fejlfinding; Tillæg - Toshiba RAV-GM561ATJP-E Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RAV-GM561ATJP-E:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 56
14
Fejlfinding
Det er muligt at stille en fejldiagnose for udendørs enheden med LED-skærme på udendørs enhedens printplade
i tilgift til anvendelse af de kontrolkoder, der vises på indendørsenhedens fjernbetjening.
Anvend LED-skærmene og kontroller koder til forskellige kontroller. Detaljer om de kontrolkoder, der vises på
indendørs enhedens fjernbetjening, er beskrevet i installationsvejledningen for indendørs enheden.
LED-visninger og kontrolkoder
Nr.
Fejl
1
Normal
2
Fejl i afløbstemperatursensor (TD)
3
Fejl i varmevekslertemperatursensor (TE)
4
Fejl i varmevekslertemperatursensor (TL)
5
Fejl i udendørs lufttemperatursensor (TO)
6
Fejl i sugningstemperatursensor (TS)
7
Fejl i kølepladetemperatursensor (TH)
8
Tilslutningsfejl i varmevekslersensor (TE, TS)
9
Fejl i EEPROM
10
Kompressorsammenbrud
11
Kompressorlås
12
Fejl i aktuel sensorkreds
13
Kassetermostatdrift
14
Modeldata ikke indstillet
15
Fejl i afløbstemperatur
16
Strømforsyningsfejl
17
Fejl i højtrykskontakt
18
Overophedningsfejl i køleplade
19
Gaslækage detekteret
20
Fejl i 4-vejs ventil omskiftning
21
Højtryksudløsningsoperation
22
Fejl i ventilatorsystem
23
Kortslutning i drivenhed
24
Fejl i positionsdetekteringskreds
25
Kompressor IPDU eller andet (ikke tydeligt identificeret)
: TIL,
: FRA,
: Hurtige blink (5 gange/sekund)
41-DA
Visning
D800
D801
D802
D803
D804
* LED'er og kontakter er placeret øverst til højre på
printpladen på den udendørs enhed, som vist på
figuren til højre.
LED-visninger
D800
D801
D802
D803
D804
D805
(Gul)
(Gul)
(Gul)
(Gul)
(Gul)
(Grøn)
– 21 –
15
Tillæg
Arbejdsanvisninger
Den eksisterende R22 og R410A rørføring kan
genbruges for vores digitale vekselretter R32
produktinstallationer.
ADVARSEL
Bekræftelse af tilstedeværelse af ridser og
hak på de eksisterende rør og bekræftelse af
D805
pålideligheden af rørstyrken er almindeligvis
henvist til det lokale sted.
Hvis de angivne betingelser kan opfyldes, er det
muligt at opdatere eksisterende rørføringer R22 og
R410A til dem for R32 modeller.
Basale forhold for genbrug af
eksisterende rør
Kontroller og iagttag tilstedeværelsen af tre forhold
mht. kølerørsarbejde.
1. Tør (Der er ingen fugt inden i rørene.)
2. Ren (Der er intet støv inden i rørene.)
3. Stram (Der er ingen lækage af kølemiddel.)
Begrænsninger i anvendelsen af
eksisterende rør
I de følgende tilfælde bør de eksisterende rør ikke
anvendes som de er. Rengør de eksisterende rør
eller skift dem ud med nye rør.
1. Hvis der er markante ridser eller hak, skal du sørge
for at anvende nye rør til kølerørsarbejdet.
2. Hvis den eksisterende rørtykkelse er tyndere end
den angivne "Rørdiameter og –tykkelse", skal du
sørge for at anvende nye rør til kølerørsarbejdet.
Driftstrykket for R32 er højt. Hvis der er en ridse
eller et hak på røret eller der anvendes et tyndere
rør, kan trykstyrken blive utilstrækkelig, hvilket i
værste fald kan bevirke, at røret brækker.
* Rørdiameter og –tykkelse (mm)
Rørets udvendige
Ø6,4 Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9 Ø19,0
diameter
R32/R410A
Tykkelse
0,8
R22
I tilfælde af, at rørdiameteren er Ø12,7 mm eller
mindre og tykkelsen er mindre end 0,7 mm, skal du
sørge for at anvende nye rør som kølemiddelrør.
3. Hvis udendørs enheden har været efterladt med
rørene taget af, eller der er lækket gas fra rørene og
rørene ikke er blevet repareret og fyldt op igen.
Der er risiko for at regnvand eller luft, inklusive
fugt, kommer ind i røret.
4. Hvis kølemiddel ikke kan genvindes ved hjælp af en
enhed til genvinding af kølemiddel.
Der er risiko for en stor mængde snavset olie eller
fugt er blevet tilbage inden i rørene.
5. Hvis en tørrer (kan fås i handelen) er monteret på
de eksisterende rør.
Der er risiko for, at grønt kobberrust er blevet dannet.
6. Hvis det eksisterende airconditionanlæg er fjernet
efter at kølemiddel er blevet genvundet.
Kontroller, om olien kan anses at være klart
anderledes end normal olie.
Køleanordningsolie har en grøn farve som
kobberrust:
Der er risiko for, at fugt er blevet blandet med
olien og at der er dannet rust inden i røret.
Der er misfarvet olie, en stor mænge rester eller
en dårlig lugt.
En stor mængde blankt metalstøv eller andre
slitagerester kan ses i kølemiddelolien.
7. Hvis et airconditionanlæg har en historie, hvor
kompressoren ikke fungerer og er skiftet ud.
Hvis misfarvet olie, en stor mængde rester,
blankt metalstøv eller andre slitagerester eller en
blanding af fremmedlegemer observeres, vil der
opstå problemer.
8. Hvis midlertidig installation og fjernelse af
airconditionanlægget gentages, som for eksempel
ved udlejning etc.
9. Hvis typen af køleanordningsolie i det eksisterende
airconditionanlæg er en anden end den følgende
olie (Mineral olie), Suniso, Freol-S, MS (Syntetisk
olie), alkyl benzen (HAB, Barrel-freeze), ester
serien, PVE kun af æter-serien.
Omviklingsisoleringen på kompressoren kan
forringes.
BEMÆRK
De ovenstående beskrivelser er resultater, som
er blevet bekræftet af vort firma og repræsenterer
vore synspunkter om vores airconditionanlæg, men
garanterer ikke for anvendelse af eksisterende rør på
airconditionanlæg, som bruger R32/R410A i andre
firmaer.
Hærdning af rør
Når indendørs- eller udendørs enheden fjernes og er
0,8
0,8
1,0
1,0
åben i længere tid, skal rørene hærdes som beskrevet
herunder:
Ellers kan der dannes rust, hvis fugt eller
fremmedlegemer på grund af kondens kommer ind
i rørene.
Rusten kan ikke fjernes ved hjælp af rengøring, og
det er nødvendigt med nye rør.
Anbringelsessted
Uden døre
Inden døre
Term
Hærdningsmetode
1 måned eller
Sammenklemning
mere
Mindre end
Sammenklemning
1 måned
eller påsætning af
tape
Hver gang
42-DA

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Diese Anleitung auch für:

Rav-gm561atp-eRav-gm801atp-eRav-gm801atjp-e

Inhaltsverzeichnis