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M99 PRO
AUSRICHTUNG •
ADJUSTMENT
WICHTIG! WAAGERECHTE MONTAGE •
IMPORTANT ! INSTALLATION HORIZONTALE •
DE
WICHTIG! WAAGERECHTE MONTAGE:
Der Reflektor ist im Scheinwerfer mit dem geforderten
Neigungswinkel von 1° bereits installiert.
AUTOMATISCHES
SENSORGESTEUERTES TAGFAHRLICHT
Die Umschaltung zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht
erfolgt vollautomatisch über einen Lichtsensor, welcher
sich von hinten gesehen oben rechts zwischen den Kühl-
rippen des Gehäuses befindet. Bei einer Tunneldurchfah-
rt erfolgt die Umschaltung von Tagfahrlicht auf Abblend-
licht sofort. Bei einer Ausfahrt aus dem Tunnel geht das
Tagfahrlicht erst nach einigen Sekunden wieder an.
EN
IMPORTANT! HORIZONTAL INSTALLATION:
The reflector is installed in the lamp body
with a 1° downward angle, as required.
AUTOMATIC SENSOR-ACTIVATED
DAYTIME RUNNING LIGHT
The switching between daytime running light and low
beam takes place automatically via a light sensor, which
is located between the cooling fins of the housing on
the upper right side when viewed from behind. When
entering a tunnel the low beam will immediately switch
on. Upon exiting the tunnel the daytime running light will
turn on after a several seconds.
• RÉGLAGE •
AFSTELLEN
PARALLEL •
PARALLEL
PARALLÈLE •
PARALLEL
IMPORTANT ! HORIZONTAL INSTALLATION
BELANGRIJK! HORIZONTALE MONTAGE
FR
IMPORTANT ! INSTALLATION HORIZONTALE :
Le réflecteur est déjà installé dans le phare avec
l'inclinaison exigée de 1°.
FEU DE JOUR ACTIVÉ PAR CAPTEUR
La commutation entre le feu de jour et le feu de croi-
sement est reglée par un capteur crépusculaire qui se
trouve entre les ailettes de refroidissement du boîtier sur
la droite, vue de derrière. Si vous entrez dans un tunnel,
la commutation se réalise directement vers le feu de
croisement. En quittant le tunnel, le feu de jour s'allume
au bout de quelques secondes.
NL
BELANGRIJK! HORIZONTALE MONTAGE:
De reflector is al in de lamp geïnstalleerd
met de vereiste hellingshoek van 1°.
AUTOMATISCHE DOOR SENSOR GEACTIVEERDE
DAGRIJLICHT
Het omschakelen tussen dagrijlicht en klein licht vindt
automatisch plaats via een lichtsensor die zich tussen
de ventilatiegleuven bevindt, van achteren gezien aan de
rechterkant van de behuizing. Als u een tunnel in rijdt,
zal het klein licht onmiddellijk aangeschakeld worden.
Als u dan weer de tunnel uit rijdt, zal enkele seconden
later het dagrijlicht weer worden aangeschakeld.
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