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Aktormodul - AM-1-1-08-230-D4-D2
• Modul zum Anschluss von 230 V AC Aktoren
• 1 Gruppe zum Anschluss von Antrieben mit einem
Gesamtstrom von max. 8 A (1840 VA)
• Max. 45 Antriebe je AM 230 anschließbar
• D+H 230 V AC-Antriebe mit RWA-Schnelllauf (HS)
werden unterstützt
• Die Leitungsüberwachung auf Drahtbruch und
Kurzschluss erfolgt über das Endmodul EM 230
• 2 frei programmierbare digitale Eingänge (z.B. Lüftungs-
taster)
• 1 frei programmierbarer digitaler Ausgang (z.B. Nicht-Zu-
Meldung)
• Verwendbar mit 230 V AC Standardantrieben
• Lüftungszeit und Öffnungsweite für tägliche Lüftung
einstellbar
• Integrierte LEDs für Störung (gelb) und Alarm (rot)
• Anschluss über abnehmbare Federzugklemmen
• Anschlussquerschnitte max. 2,5 mm² flexibel (230 V
AC) bzw. 1,5 mm² flexibel (24 V DC)
• Abmessungen BxHxT: 26x130x125 mm
• Montage auf 35 mm Hutschiene in Verbindung mit
Erweiterungsmodulträger
Digitales I/O-Modul - IOM-D1-1212
• 12 frei programmierbare digitale Eingänge
• 12 frei programmierbare digitale Ausgänge
• Die digitalen Eingänge können auch als LT-Eingänge
parametriert werden
• Integrierte LEDs für Störung (gelb) und Alarm (rot)
• Anschluss über abnehmbare Federzugklemmen
• Anschlussquerschnitte max. 1,5 mm² flexibel
• Abmessungen BxHxT: 26x130x125 mm
• Montage auf 35 mm Hutschiene in Verbindung mit
Erweiterungsmodulträger
ACB Schnittstelle
Über den ACB Bus erfolgt eine sichere Kommu nikation zwischen
dem Antrieb und kompatiblen D+H Steuerungen. Er ermöglicht eine
positions genaue Ansteuerung, Diagnose und Parametrier ung direkt
von der Zentrale aus. Dabei werden sämtliche Status meldungen, wie
z.B. AUF- und ZU-Signal, Öffnungshub und Antriebs störungen an die
Zentrale übertragen.
Der ACB Bus basiert auf einem offenen Modbus RTU Protokoll über
den der Antrieb direkt angesteuert und abgefragt werden kann.
Weitere Informationen finden Sie in dem D+H ACB Planungshandbuch.
Max. Anzahl der Antriebe je ACB-Anschluss:
AM 24
= max. 20 ACB-Antriebe
AM 230
= max. 20 ACB-Antriebe (CDC-5-ACB = max. 15)
In Verbindung mit Riegelantrieben (VLD, FRA) können
max. 10 Antriebe (inkl. Riegelantriebe) angeschlossen
werden.
Topologie der ACB-Busleitung:
• Stichleitungen max. 15m
• Gesamtlänge inkl. Stichleitungen max. 200m.
• Um Störungen zu vermeiden, sind die Leitungen vom Antrieb bis zum
AM-Modul dicht beieinander zu verlegen.
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CPS-M1
Bistabiles Relaismodul - BRM-1-COC-0006
• 6 frei programmierbare potentialfreie Wechslerkontakte
zur Weiterschaltung von Signalen mit 24 V DC oder
230 V AC
• Wechslerkontakte als bistabile Ausführung
• Definition eines Ausschaltzustands im Netz- und
Akkuausfall möglich (Failsafefunktion)
• Integrierte LEDs für Störung (gelb) und Alarm (rot)
• Anschluss über abnehmbare Federzugklemmen
• Anschlussquerschnitte max. 2,5 mm² flexibel
• Abmessungen BxHxT: 26x130x125 mm
• Montage auf 35 mm Hutschiene in Verbindung mit
Erweiterungsmodulträger
AD I/O-Modul - ADM-AD1-1212-4
• 4 frei programmierbare Multifunktions-Eingänge (digital
oder analog)
• 8 frei programmierbare digitale Eingänge
• 12 frei programmierbare digitale Ausgänge
• 4 virtuelle einstellbare Schwellwertschalter pro Analogein-
gang ab denen jeweils ein virtueller frei konfigurierbarer
Digitaler-Eingang gesetzt oder rückgesetzt wird
• Die digitalen Eingänge können auch als LT-Eingänge
parametriert werden
• Integrierte LEDs für Störung (gelb) und Alarm (rot)
• Anschluss über abnehmbare Federzugklemmen
• Anschlussquerschnitte max. 1,5 mm² flexibel
• Abmessungen BxHxT: 26x130x125 mm
• Montage auf 35 mm Hutschiene in Verbindung mit
Erweiterungsmodulträger
deutsch
99.827.25 2.2/02/22
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