Inhaltsverzeichnis
Werbung
F-4 FORMULARE ZUR BERECHNUNG DES SCHWERPUNKTES
Schwerpunktberechnung für den Ultracruiser 120
Referenz:
Vorderkante Flügel
Bemerkung: Das Motoröl ist bereits im Leergewicht enthalten; ggf. vorhandenen Anlasser, Batterie und Ret-
tungssystem werden aus dem Leergewicht heraus gerechnet.
Wägebericht: Flugzeug Leer
Ultracruiser 120 mit 37 oder 45 PS VW
Linkes Rad
Rechtes Rad
Spornrad
Summen
Leerer Schwer-
punkt
Flugzeug mit Pilot, Gepäck und Benzin
Flugzeug
Rettungssystem
Pilot
Benzin
Gepäck
Berechneter
Schwerpunkt
Metalwings GmbH
Das Flugzeug wird am Heck soweit angehoben, bis
die seitlichen Längsholme waagerecht sind.
Waage
Beispiel:
Gewicht[kg]
Arm [m]
50,43
0,051
56,00
0,051
4,00
3,851
110,43
13,77 %
Gewicht
[kg]
Arm [m]
110,43
8,50
-0,381
90,00
0,610
19,00
-0,203
3,00
1,270
230,93
0,31 m hinter Flügelvorderk.
Flug- und Betriebshandbuch
Ultracruiser120
Moment
2,572
2,856
15,404
20,832
0,19 m
Moment
20,832
-3,239
54,864
-3,861
3,810
72,407
Waage
V1.00 23. Nov. 2022
28 / 34
Werbung
Inhaltsverzeichnis
