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Nach dem Anlassen des Motors steigt der Pilot über den Flügel auf den Sitz und stützt sich mit beiden
Armen auf den Längsholmen ab, um seine Beine in Richtung der Seitenruderpedale zu bringen. Nach-
dem die richtige Sitzposition eingenommen ist, schließt man die Sicherheitsgurte. Falls man mit der
Haube fliegt, muss diese korrekt geschlossen und verriegelt sein.
D-4 START
Rollen am Boden:
Lösen Sie die Bremsen. Geben Sie vorsichtig Gas. Überprüfen Sie Ihren Rollweg und beachten Sie Hin-
dernisse und besonders Personen auf Ihrem geplanten Weg. Prüfen Sie Ihre Bremsen.
Achtung bei starkem Wind:
• Gegenwind: halten Sie den Steuerknüppel nach vorn.
• Rückenwind: halten Sie den Steuerknüppel neutral und rollen vorsichtig.
• Seitenwind: halten Sie den Steuerknüppel gegen die Windrichtung.
Wichtige Aktionen am Rollhalteort:
Benzinhahn offen, ausreichende Tankfüllung
Steuerung freigängig
Choke geschlossen
Bremsen betätigen
Batterie und Zündung EIN
Drehzahl spricht auf Gas geben an
Leerlauf; Bremsen lösen
Öldruck und -Temperatur im grünen Bereich
Gurte fest gezogen
Höhenmesser eingestellt
Kompass zeigt plausible Richtung an
Abflugbereitschaft über Funk melden
Metalwings GmbH
Flug- und Betriebshandbuch
Ultracruiser120
V1.00 23. Nov. 2022
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