C- Notfall-Prozeduren; Motorausfall; Neustart Des Motors; Rauch Oder Feuer Im Flug - Metalwings Ultracruiser120 Flug- Und Betriebshandbuch

C– NOTFALL-PROZEDUREN
C-1 MOTORAUSFALL
• Keine Panik
• Geschwindigkeit mit dem Höhenruder auf ca. 72 km/h einstellen (bestes Gleiten)
• Versuchen Sie den Motor neu zu starten
C-2 NEUSTART DES MOTORS
• Drosselklappe vollständig schließen
• Starterknopf betätigen
• Während all dieser Maßnahmen halten Sie die Geschwindigkeit des besten Gleitens
C-3 RAUCH ODER FEUER IM FLUG
• Brandhahn schließen
• Geben Sie Vollgas, um den Vergaser zu entleeren
• Schalten Sie die Zündung aus; Schalten Sie den Hauptschalter aus
• Landen Sie so schnell als möglich.
C-4 FEUER IM MOTORRAUM AM BODEN
• Entfernen Sie keine Abdeckungen.
• Sprühen Sie mit einem Feuerlöscher in die Öffnungen der Motorverkleidung
• Notfalls können Sie eine Decke oder Plane um den Motorraum legen, um das Feuer zu ersticken
C-5 GLEITFLUG
• Halten Sie die Geschwindigkeit besten Gleitens, ca. 72 km/h
• Suchen Sie ein Notlandefeld
C-6 NOTLANDUNG
• Bestimmen Sie die Windrichtung nach der Auswahl des Feldes
• Fliegen Sie möglichst gegen den Wind an
• Falls das Gelände ansteigt, möglichst bergaufwärts landen
• Beachten Sie weiterhin Ihre Geschwindigkeit
• Ziehen Sie Ihre Sicherheitsgurte fest
• Vor dem Aufsetzen: Schließen Sie den Brandhahn und schalten sie die Zündung und Hauptschalter
aus
C-7 ANDERE NOTFÄLLE
Überziehen
Wenn Sie merken, dass Sie im überzogenen Zustand sind, sofort den Steuerknüppel nach vorn bewe-
gen und Gas geben. Halten Sie die Richtung nur mit dem Seitenruder und vermeiden Sie nach Mög-
lichkeit Querruderausschläge.
Unbeabsichtigtes Trudeln:
Falls Sie in unbeabsichtigtes Trudeln geraten sind, führen Sie den Steuerknüppel in Neutralstellung
und betätigen Sie das Seitenruder entgegen der Drehrichtung. Bei Bedarf kann man den Steuerknüp-
pel noch weiter nach vorn bewegen, bis das Trudeln beendet ist.
Metalwings GmbH Flug- und Betriebshandbuch V1.00 23. Nov. 2022
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