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B-6 ANTRIEBSGRUPPE
Vorwort:
ACHTUNG!
Diese Motoren sind nicht für die Luftfahrt zertifiziert. Sie können jederzeit stehen bleiben.
Fliegen Sie immer so, dass sie jederzeit und sicher landen können.
B-6.1 VW BOXERMOTOR MIT ZWEI ZYLINDERN 37 oder 45 PS
Alle angegebenen Flugleistungen beziehen sich auf diese Motoren.
Konzept:
4-Takt,- 2 gegenüberstehende Zylinder – elektronische Zündung unabhängig von der Batterie - 1
zentrale Nockenwelle, Stößelstangen, Kopfventile.
Version
Kolbendurchmesser
Hub
Hubraum
Verdichtung
Kühlung:
Öl:
Druck:
Minimaltemperatur:
Maximaltemperatur:
Optimale Temperatur: 90...110°C.
Öl-Typ:
Zündung:
Zündkerzen:
Gemischbildung:
Propellernabe:
Anlasser:
Metalwings GmbH
VW 37 PS
92
78
1037
8/1
Die Zylinder werden mit Luft gekühlt.
3,5 bar bei einer Öltemperatur von 110 °C.
50 °C
140 °C.
SAE 30 / 20W50
Einzelzündung mit elektronischem Unterbrecher mit Verstellung
Typ: NGK B6HS Elektrodenabstand: 0,45...0,51 mm
Zenith-Vergaser, Superbenzin, bleifrei (95 Oktan) oder AVGAS 1OOLL
Teilkreis: 75 mm 6xM8
12 V, 800 W (optional)
Flug- und Betriebshandbuch
Ultracruiser120
VW 45 PS
Dim
94
mm
86
mm
1200
cm³
8/1
V1.00 23. Nov. 2022
16 / 34
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