Status-Anzeige S3 - Ursachen Für Fehlermeldung Nicht Bereit Fern; Sicherungen; Sicherungen In Der Stellantriebs-Steuerung - Auma SA 16.2 Betriebsanleitung

Störungsbehebung
Meldung
SIGBR.PARINT1 ANIN1
SIGBR.PARINT1 ANIN2
SIGBR. P-ISTWERT E4
SIGBR. LWL-MODUL
SIGBR. BUS1 AN IN1
SIGBR. BUS1 AN IN2
10.2.4 Status-Anzeige S3 - Ursachen für Fehlermeldung Nicht bereit Fern
Tabelle 13: Beschreibung der Fehlermeldungen
Meldung
FERN BEREIT
CLEAR ZUSTAND
NICHT FERN
FALSCHES KOMMANDO
NOTFAHRT IST AKTIV
EXTERNBETRIEB
NOTAUS AKTIV
ANTRIEB VERRIEGELT
10.3

Sicherungen

10.3.1

Sicherungen in der Stellantriebs-Steuerung

56
SA 07.2 SA 16.2/SAR 07.2
Beschreibung
Signalbruch analoger Eingang 1 der paralle-
len Schnittstelle (nur bei Kombination Feld-
bus-/ Standard-Schnittstelle).
Signalbruch analoger Eingang 2 der paralle-
len Schnittstelle (nur bei Kombination Feld-
bus-/ Standard-Schnittstelle).
Signalbruch Prozess-Istwert E4 (nur wenn
Prozessregler vorhanden und aktiv).
Signalbruch LWL-Leitung (nur bei Bus mit
LWL Ringtopologie).
Signalbruch analoger Eingang 1
Signalbruch analoger Eingang 2
In der Status-Anzeige
S3
(aus Status-Anzeige
BER.FERN
NICHT BER.FERN
FERN BEREIT
Beschreibung
Antrieb kann von FERN gefahren werden.
Zeigt an, dass die AUMATIC über Profibus DP ein Telegramm Global Control Clear emp-
fangen hat (das Bit kann nur mit einem Telegramm Global Control Operate gelöscht werden).
In diesem Zustand kann der Antrieb von FERN nicht gefahren werden.
Antrieb kann von FERN nicht gefahren werden, da der Wahlschalter in Stellung ORT oder
AUS steht.
Zeigt an, dass mehrere Fahrbefehle gleichzeitig über Profibus DP empfangen wurden (z.B.
FERN AUF und FERN ZU gleichzeitig oder FERN ZU bzw. FERN AUF und FERN SOLL
gleichzeitig) oder der Maximalwert für eine Sollposition überschritten wurde.
Der Betriebs-Modus NOT ist aktiv.
Bei Funktion Kombination Feldbus-Standard-Schnittstelle:
Betrieb über parallele Schnittstelle.
Der NOT-AUS Taster wurde betätigt.
Antrieb verriegelt (wird nur bei Sonderanwendungen gesetzt, z.B. bei der Bypassfunktion).
Die Sicherungen F1 und F2 sind zugänglich nach Abschrauben des Deckels [1] auf
der Rückseite.
Die Sicherungen F3, F4 und F5 befinden sich auf dem Netzteil und sind zugänglich
durch Abnehmen des Elektroanschlusses [2].
Gefährliche Spannung!
Stromschlag möglich.
Vor Öffnen spannungsfrei schalten.
SAR 16.2 Steuereinheit: elektromechanisch
Abhilfe
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
werden die Ursachen für die Fehlermeldung
) angezeigt.
S0
S3
AC 01.1 Intrusive Profibus DP
NICHT