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WARTUNG
VOR jeglicher Wartung stoppen Sie Mähwerk und Motor, fixieren Sie die Feststellbremse und
entfernen Sie den Zündkerzenschlüssel sowie den Zündkerzenstecker.
Wird die Maschine nicht regelmäßig laut diesem Handbuch gewartet, können Schäden der Maschine
oder Verletzungen des Bedieners oder Dritter die Folge sein. Derartige Schäden werden nicht von
der Garantie oder Gewährleistung abgedeckt.
• Die regelmäßige, tägliche Wartung durch den Bediener.
• Die Wartungsintervalle nach 20, 100 und 300 Betriebsstunden durch Ihren Fachhändler.
• Fragen Sie Ihren Händler umgehend bei Schäden oder Problemen.
T
W
ÄGLICHE
ARTUNG
Getriebeöl Hydrostatgetriebe HST (Figur 11)
Prüfen Sie den Ölstand bei kalter Maschine auf ebenem
Grund. Der Ölstand sollte die "FULL"-Markierung erreichen.
Falls nötig, füllen Sie Öl vom Typ Norm ISO VG46 oder SAE
10W30-CD nach. Ein Ölwechsel ist nur notwendig, wenn
das Öl eine milchige Verfärbung bekommt (Wasser im Öl).
Fragen Sie in diesem Fall Ihren Fachhändler.
Prüfen Sie auf Undichtigkeiten .
Ölstand (HST)
Füllen Sie niemals mehr Öl als notwendig ein.
Figur 11
Getriebeöl
Prüfen Sie den Ölstand bei kalter Maschine auf ebenem Grund. Der Ölstand sollte die Mitte des
Fensters C erreichen. Falls nötig füllen Sie Öl durch dieses Fenster nach. Erstr Ölwechsel nach 20
Betriebsstunden, dann alle 100 Stunden. Lassen Sie das Öl über den Ablass (A) ab.
Kraftstoff (Figur 12)
Prüfen Sie den Kraftstoffstand. Bei vollem Tank zeigt die Anzeige « F » , bei leerem Tank « E ».
Prüfen Siel, ob der Tankdeckel vor Motorstart gut verschlossen ist. Verwenden Sie bleifrein
Normalkaftstoff.
Herkules RM 90 german
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