Schéma De Raccordement - Helios KWL 360 W Montage- Und Betriebsvorschrift

Notice de montage et d'utilisation
Unité de ventilation centrale – KWL 360 W/W ET
5.1.1 Schéma de raccordement
3x0,5 mm 2
KWL-VOC eC
Sensor* 2
Numéro de poste: 20247
KWL-EM eC
2x2x0,5 mm 2
Numéro de poste:
KWL-FTF eC
Sensor* 1
Numéro de poste: 20249
2
2x2x0,5 mm
KWL-CO2 eC
2
Sensor*
Numéro de poste: 20248
2
2x2x0,5 mm
2x0,5 mm 2
KWL-KNX
Connect
Numéro de
4x0,5 mm 2
pos te. 20253
2
2x0,5 mm
2
2x0,5 mm
RJ45
Fournir
Maximum* <= 6 W
KWL-BE Touch 1 W
KWL-FTF eC Capteur 0,3 W
KWL-CO2 eC Capteur 1 W
KWL-VOC eC Capteur 0,6 W
KWL-KNX Connect 0,2 W
24 V
Foumir
DC
85499-236 ss_1433 21.04.2021
Surveillance à
distance du
Modbus RTU
40155
2
2x2x0,5 mm
Boîte de
conne xion
MB_A
MB_B
+24V
RS_A
RS_B
GND
NTC
GND
+24V
RS_A
RS_B
GND
+24V
D/I1
+24V
D/I2
Raccordement
électrique interne de
l'unité de ventilation
MB_A Signal Modbus A externe
MB_B Signal Modbus B externe
+24 V Tension de + 24 V DC
Terrain numérique et
GND
analogique
RS_A Signal Modbus A local
RS_B Signal Modbus B local
Connexion pour le capteur
NTC
de température externe
*
Tous les dispositif s de bus internes peuv ent consommer ensemble un maximum de 6 W
* 1
Un total de 6 capteurs eC KWL-FTF maximum est possible
* 2
Un total de maximum 6 KWL-CO2 eC / KWL-VOC eC possible
14
Longueur du câble Modbus : 100 m maximum
Il faut utiliser des paires de fils torsadés.
A+ B-
Vdd
GND
A+ B-
Vdd
GND
MB_A
MB_B
2x2x0,5 mm
+24V
RS_A
RS_B
GND
Si aucun KWL-BE ECO n'est
connecté, l'AN/I est une
entrée analogique et le
+24V contact de relais RM/I RM/O
RS_A est une sortie numérique.
RS_B
4x0,5 mm 2
GND
+11V1
AN/I
GND
RM/I
RM/O
Interrupteur Interrupteur
de révision
bass e pres sion
2
3x1,5 mm
D/I1 Entrée numérique 1
D/I2 Entrée numérique 2
10 V Tension de
11V1
fonctionnement
AN/I Entrée analogique 0-10 V DC
Potentiel du contact de relais
RM/I
max. 24 V / 1 A
RM/O Contact de relais
FR
Fig. 18
KWL-BE
Touch
Numéro de
pos te: 20245 ws
2
2x2x0,5 mm
KWL-BE
Touch
Numéro de
poste: 20244 sw
2
KWL-BE ECO
Numéro de pos te: 20246
0-10 V
0 V - 1 V = Stop
2 V - 4 V = Sur la route
5 V - 7 V = à la maison
8 V - 10 V = ventilation
intensive
L
PE
N
F