EINHELL GC-MM 52 I AS Originalbetriebsanleitung Seite 87

9.1.3 Karbüratörün ayarlanması
İkaz! Karbüratör üzerinde yapılacak ayar
çalışmaları sadece yetkili servis tarafından
yapılacaktır.
Karbüratör üzerinde yapılacak her türlü
çalışmadan önce hava fi ltresi kapağı Şekil 14a
-14c'de gösterildiği gibi sökülecektir.
Gaz teli mekanizmasının ayarlanması:
Zamanla motorun azami devrine erişilmesi müm-
kün olmadığında ve 12 nolu Arızaların Giderilmesi
bölümünde açıklanan bütün sebepler sözkonusu
değil ise motor azami çalışma devrine erişebilmek
için gaz teli mekanizmasının ayarlanması gerekli
olabilir.
Bunun için önce, gaz kolu tam basılı pozisyonday-
ken karbüratörün tam olarak açıp açmadığını kon-
trol edin. Eğer karbüratör tam kapasite ile açıyorsa
gaz kolu tam basılı olduğunda karbüratör kelebeği
(Şekil 16a) dayanak pozisyonuna dayanır. Şekil
16a'da doğru pozisyon gösterilmiştir. Karbüratör
kelebeği dayanağa temas etmiyorsa gaz teli
mekanizmasının ayarlanması gerekmektedir.
Gaz teli mekanizmasını ayarlamak için aşağıda
açıklanan çalışmaların yapılması gereklidir:
•
Kontra somununu (Şekil 16b/Poz. C) birkaç
tur açın.
•
Gaz kolu tam basılı olduğunda karbüratör
kelebeği, Şekil 16a'da gösterildiği gibi
dayanağa dayanıncaya kadar ayar civatasını
(Şekil 16a/Poz. D) dışarı döndürün.
•
Kontra somununu sıkın.
9.1.4 Rölanti gazının ayarlanması:
Bilgi! Rölanti gazı motor sıcak durumdayken
ayarlanacaktır.
Rölanti gazı sadece yetkili servis tarafından
ayarlanacaktır. Bıçağın dönmeye başlama devri
rölanti devrinin en az 1,25 katı olmalıdır.
9.2 Kenar kesme/Tırpan bakımı
9.2.1 Misina bobinini/misinayı değiştirme
1. Misina bobinini (13), Bölüm 5.2.4'de
açıklandığı gibi sökün. Bobini bastırın (Şekil
17a) ve gövdenin bir yarısını çıkarın (Şekil
17b).
2. Bobini gövdeden çıkarın (Şekil 17c).
3. Kalan misina artıklarını temizleyin.
4. Yeni misinayı ortaya yerleştirin ve oluşan
düğümü bobin diskinin yarığına takın. (Şekil
17d)
5. Misinayı gergin şekilde saat yönünün tersine
doğru sarın. Bobin bölme elemanı bu esnada
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK5.indb 87 Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK5.indb 87
TR
misinanın her iki yarısını ayırır. (Şekil 17e)
6. Misinanın son 15 cm'lik bölümü bobin diskinin
karşı misina tutma elemanı içine takın. (Şekil
17f)
7. Her iki misina ucunu metal halkadan geçirin
ve bobin gövdesine sabitleyin (Şekil 17c).
8. Bobini bobin gövdesi içine bastırın
9. Her iki misina ucundan kısa ve kuvvetli
şekilde çekerek misina tutma elemanından
ayırın.
10. Misinanın fazlalığını yaklaşık 13cm kesin. Böy-
lece motoru çalıştırma ve ısınma sürecinde
motora aşırı yüklenme önlenir.
11. Misina bobinini tekrar monte edin (bakınız
Bölüm 5.2.4). Misina bobini komple
yenilendiğinde 3-6 maddeleri atlanacaktır.
9.2.2 Koruma kapağındaki bıçağı bileme
Koruma kapağındaki bıçak zamanla körelebilir.
Bıçağın köreldiğini fark ettiğinizde bıçağı kapağa
bağlayan civataları açın. Bıçakları bir menge-
neye bağlayın. Bıçakları eğe ile bileyin ve kesim
kenarı açısının muhafaza edilmesine dikkat edin.
Eğeleme işlemini daima bir yönde yapın.
9.2.3 Dişli kutusunu yağlama
Her 20 işletme saatinde bir yağlama noktası P
(Şekil 7c) üzerinden bir miktar dişli kutusu yağı
(yaklaşık 10 gr.) ekleyin.
9.3 Yüksek dal budama bakımı
9.3.1 Zincir ve palayı değiştirme
Palanın kılavuz oluğu aşındığında pala
değiştirilecektir.
Bunun için „Pala ve zincirin montajı" bölümünde
açıklanan çalışmaları yapın!
9.3.2 Otomatik yağlama sisteminin kontrolü
Aşırı ısınmayı ve bunun sonucunda pala ve zinci-
rin hasar görmesini önlemek için düzenli olarak
otomatik yağlama sistemini kontrol edin. Bunun
için pala ucunu düz bir yüzey üzerine tutun (tahta,
kesilmiş ağaç kütüğü) ve zincirli testereyi çalıştırın.
Testere çalışırken zemin üzerinde bir yağ
izi oluştuğunda zincir yağlama düzeni nor-
mal çalışıyor demektir. Yağ izi kesin olarak
görülmediğinde „Arıza arama" bölümünde
açıklanan bilgileri okuyun! Bu bölümde açıklanan
bilgiler de yeterli olmadığında fi rmamızın servisine
veya benzer uzman bir servise başvurun.
Dikkat! Bu esnada palanın kontrol edilecek yü-
zeye temas etmesini engelleyin. Yüzey ile pala
arasında yeterli bir mesafe bırakın (yakl. 20 cm).
- 87 -
14.03.2019 16:40:54 14.03.2019 16:40:54