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Durch kurzes Drücken der Tasten "UP" oder "DOWN" kann zwischen den verschie-
denen angezeigten Informationen geblättert werden. In einigen Informationen (TEIL-
STRECKEN-KILOMETERZÄHLER,
DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT,
STOFFVERBRAUCH) werden mit einem längeren Druck auf die Taste SET alle im
aktiven Fahrtenbuch von Trip A und B gespeicherten Werte auf Null zurückgestellt. in
Trip C wird diese Information bei Stopps, die länger als 2 Stunden dauern, automatisch
zurückgesetzt.
FAHRMODUS - AUSWAHL ASR-TYP
Das Fahrzeug verfügt über ein elektronisches Steuergerät, das 2 Arten von Eingriffen
in das ASR-System ermöglichen kann, die sich je nach Einsatz unterscheiden.
Der gewählte ASR-Typ wird auf dem Digitaldisplay angezeigt:
•
COMFORT: Die Einstellung der Antriebsschlupfregelung (ASR) eignet sich
für alle Arten von Straßenbelägen, auch bei geringer Bodenhaftung.
•
SPORT: Einstellung der verbesserten Traktionskontrolle (ASR), um die ma-
ximale Leistung auf Untergrund mit optimaler Haftung zu bieten. Bei der
Verwendung auf Untergrund mit geringer Haftung kann es zu einem stärke-
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ren Durchrutschen des Hinterrads und damit zu einem Verlust der Fahr-
zeugstabilität kommen.
ACHTUNG
DER FAHRMODUS "SPORT" VERFÜGT ÜBER EINEN SPEZIELLEN ASR-TYP;
BEI STRASSENVERHÄLTNISSEN MIT GERINGER HAFTUNG WIRD DIE VER-
WENDUNG DES MODUS "COMFORT" MIT EINEM HERKÖMMLICHEREN ASR-
STAND EMPFOHLEN.
DAS MENÜ "KONFIGURATION" DES FAHRZEUGS ZEIGT DEN STATUS UND
DEN TYP DES ASR-SYSTEMS AN, DAS DEM GEWÄHLTEN FAHRMODUS ZU-
GEORDNET IST.
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FAHRZEIT,
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT,
DURCHSCHNITTLICHER
KRAFT-
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