Manutenção E Conservação - EINHELL Euro 4000 Bedienungsanleitung

Anleitung Euro 4000
P
Explicação dos acessórios
para ar comprimido
1 Interuptor de pressão
2 Válvula de segurança
3 Manómetro (para ver a pressão
no depósito)
4 Manómetro (para ver a pressão
ajustada)
5 Redutor da pressão (para
ajustar a pressão)
6 Interruptor de ligar/desligar
Manutenção e
conservação
G Água condensada:
Deve-se deixar escapar
diariamente a água
condensada, abrindo a válvula
de descarga (no fundo do
depósito de pressão).
G Válvula de segurança:
A válvula de segurança está
ajustada à pressão máxima
admissível do depósito de
pressão. Não é permitido
desajustar a válvula de
segurança ou tirar o seu selo.
Para que a válvula de
segurança funcione
correctamente em caso de
necessidade, é preciso fazer
funcioná-la de vez em quando.
Para isso, gire o parafuso de
cabeça serrilhada para a
esquerda, até que o ar
comprimido escape, o que se
ouve. Depois, gire o parafuso
de cabeça serrilhada para a
direita, até o encosto, e aperte-
o com a mão.
G Controlo regular do nível de
óleo:
O nível de óleo deve ser visível
entre o ponto vermelho de
controlo, na vigia, e a borda
superior da vigia.
Troca de óleo: óleo
recomendado: SAE 15W/40 ou
equivalente.
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09.11.2001 9:38 Uhr
Deve-se trocar a primeira
carga de óleo depois de 100
horas de serviço. Mais tarde,
descarregar o óleo e encher
óleo novo depois de cada 500
horas de serviço.
G Troca de óleo:
Desligue o motor e tire a ficha
da tomada. Depois de
descarregar a pressão do ar
eventualmente existente, retire
o bujão de descarga de óleo
(vigia) da bomba do
compressor. Para que o óleo
não saia descontrolado, segure
uma canaleta de chapa por
debaixo e recolha o óleo num
recipiente.
Se o óleo não sair
completamente,
recomendamos inclinar um
pouco o compressor.
Elimine o óleo usado num
posto de coleta de óleo
usado.
Se o óleo tiver saído, atarraxe
o bujão de descarga de
óleo/vigia.
Tire, com uma chave de fenda,
a tampa do bujão de
enchimento de óleo e encha o
óleo novo, até que o nível de
óleo alcance o ponto vermelho
na vigia. Depois, coloque a
tampa sobre o bujão de
enchimento de óleo.
Seite 30
4
1 Filtro
2 Bujão de descarga de óleo/vigia
3 Bujão de enchimento de óleo
G Limpeza do filtro de aspiração
O filtro de aspiração evita que
sejam aspirados pó e
impurezas. Deve-se limpar
este filtro no mínimo depois de
cada 300 horas de serviço. Um
filtro obstruído reduz
consideravelmente o
rendimento do compressor.
Pode-se tirar o filtro depois de
remover a tampa do filtro. Lave
o filtro com benzina para lavar
e reponha-o no seu lugar.
Atenção! Espere até que o
compressor esteja
completamente frio! Perigo
de queimaduras!