Prije Svakog Korištenja; Punjenje Goriva - Stiga TRE 352 Gebrauchsanweisung

Treba da proučite Priručnik s uputstvima
za mašinu da odredite polugu za ubrzanje
i njezine položaje, obično označene
simbolima, koji odgovaraju slijedećem:
• FAST = odgovara maksimalnom
režimu; koristite za vrijeme rada.
• SLOW = odgovara minimalnom režimu.
treba ga koristiti tokom rada
• CHOKE = koristite kod pokretanja hladnog
motora (tamo gdje je predviđeno).
5. PRAVILA ZA UPOTREBU
5.1 PRIJE SVAKOG KORIŠTENJA
Prije svakog korištenja motora, treba
da izvršite seriju kontrola čiji je cilj
da osiguraju regularan rad.
5.1.1 Kontrola nivoa ulja
1. Postavite mašinu na ravnu površinu.
2. Očistite područje oko čepa za punjenje.
3. Odvrnite čep (sl. 2.A), očistite vrh šipke za
očitavanje nivoa (sl. 2.B) i uvucite naslanjajući
čep na otvor, kao na slici, bez da ga zavrnete.
4. Ponovo izvucite čep sa šipkom i provjerite
nivo ulja koji treba da bude između
dvije oznake «MIN» e «MAX».
5. Ako je potrebno, dopunite ulje istog
tipa sve do nivoa «MAX», pazeći da se
ne prolije izvan otvora za punjenje.
6. Zavrnite čep do kraja (sl. 2.A) i očistite
svaki trag eventualno prolivenoga ulja.
BILJEŠKA Potrebno je da postepeno dodajete
male količine ulja i da pritom provjeravate
dostignuti nivo.
Nemojte da dopunjavate preko nivoa
«MAX»; previsoki nivo može da prouzroči:
• dimljenje na izduvnom sistemu;
• onečišćenje svjećice ili filtera za zrak, s
posljedicom poteškoća kod pokretanja.
BILJEŠKA Kod odabira tipa ulja za
korištenje, treba da se pridržavate smjernica
navedenih u tabli s tehničkim podacima.
5.1.2 Kontrola filtera za zrak
Efikasnost filtera za zrak je osnovni
uslov za pravilan rad motora; nemojte da
pokrećete motor u nedostatku elementa
za filtriranje ili ako isti nije čitav.
1. Treba da očistite predio oko
čepa (sl. 3.A) filtera.
2. Sklonite čep (sl. 3.A) odvijanjem
dvije okru gla ste ručke (sl. 3.B).
3. Treba da izvršite kontrolu stanja elementa
za filtriranje (sl. 3.C), koji treba da bude
čitav, čist i u stanju perfektne efikasnosti;
u protivnom, treba da predvidite njegovo
održavanje ili zamjenu (odl. 6.5).
4. Ponovo montirajte čep (sl. 3.A).

5.1.3 Punjenje goriva

Operacije punjenja goriva opisane su u priručniku
mašine a ovdje Vas samo podsjećamo na njih.
Za punjenje goriva treba da:
1. Odvrnete čep za zatvaranje
rezervoara i da ga sklonite.
2. Unesete ljevak.
3. Napunite gorivom i izvadite ljevak.
4. Na završetku punjenja treba
da dobro zavrnete čep goriva i
očistite eventualne gubitke.
VAŽNO Treba da izbjegavate točenje goriva
po plastičnim dijelovima motora ili mašine kako
bi izbjegli da ih oštetite, te treba da odmah
očistite sve tragove eventualno prosutog
goriva. Garancija ne pokriva oštećenja na
plastičnim dijelovima nastala zbog goriva.
5.1.4 Kapica svjećice
Treba da čvrsto spojite kapicu (sl. 4.A)
kabla na svjećicu (sl. 4.B), i da osigurate
da nema tragova prljavštine unutar same
kapice i na završetku svjećice.
5.2 POKRETANJE MOTORA (NA HLADNO)
Pokretanje motora treba da se odvija prema
modalitetima navedenim u Priručniku s
uputstvima mašine, i pritom uvijek treba da se
pazi da su isključena sva sredstva (ako je tako
predviđeno) koja su u stanju da prouzrokuju
kretanje mašine ili zaustavljanje motora.
1. Polugu za ubrzanje treba da
postavite u poziciju «CHOKE» (ako
je prisutna) ili u poziciju «FAST».
2. Treba da uključite ključ za pokretanje kako je
prikazano u Priručniku s uputstvima mašine.
Nakon nekoliko sekunda, treba da
postepeno dovedete polugu za ubrzanje
iz pozicije «CHOKE» (ako je prisutna)
u poziciju «FAST» ili «SLOW» .
5