Înlocuirea Uleiului; Întreţinerea Filtrului De Aer - Stiga TRE 352 Gebrauchsanweisung

responsabilitate în caz de daune sau
leziuni provocate de aceste produse.
• Piesele de schimb originale sunt
livrate de centrele de asistență și
agenții de vânzare autorizați.
IMPORTANT Toate operațiunile de
întreținere și reglare nedescrise în acest
manual trebuie realizate de Agentul dvs. de
vânzare sau de un Centru de specialitate.
6.2 TABEL CU OPERAŢIUNILE
DE ÎNTREŢINERE
IMPORTANT Proprietarul
responsabilitatea de a efectua operațiunile de
întreținere descrise în tabelul de mai jos.
IMPORTANT Curățați mai frecvent în caz de
condiții de lucru foarte solicitante sau în cazul în
care există reziduuri în aer.
NOTĂ Filtrele trebuie înlocuite mai frecvent
dacă mașina operează pe un teren cu mult praf.
Operaţiune
Controlul nivelului de
ulei (par. 5.1.1)
Înlocuirea uleiului (par. 6.3)
1
Curățarea amortizorului de
zgomot și a motorului (par. 7)
Controlul și curățarea
filtrului de aer (par. 8)
2
Înlocuirea filtrului
de aer (par. 8)
Controlul bujiei (par. 9)
Înlocuirea bujiei (par. 9)
Controlul filtrului
de carburant
3
Înlocuiți uleiul la fiecare 25 de ore
1
dacă motorul funcționează la regim
maxim sau la temperaturi ridicate.
Curățați filtrul de aer mai frecvent în cazul în
2
care mașina este utilizată în zone cu mult praf.
mașinii are
- √ - -
√ - √ -
- √ - -
- √ - -
- - √ -
- - √ -
- - - √
- - - √
Se va realiza la sediul unui
3
Centru de specialitate.
6.3 ÎNLOCUIREA ULEIULUI
Cu privire la tipul de ulei care trebuie utilizat,
respectați indicațiile din tabelul cu date tehnice.
Goliți uleiul când motorul este cald
și acordați atenție să nu atingeți părțile
calde ale motorului sau uleiul golit.
Cu excepția altor instrucțiuni din
Manualul de instrucțiuni al mașinii,
pentru a înlocui uleiul trebuie să:
1. Așezați mașina pe un teren orizontal.
2. Curățați zona din jurul capacului de umplere
și desfaceți capacul cu tijă (fig. 6.A).
3. Așezați un recipient adecvat pentru
a colecta ule iul și deșurubați
capacul de golire (fig. 6.G).
4. Montați la loc capacul de golire
(fig. 6.G), asi gu rân du-vă că ați așezat corect
garnitura, după ca re strângeți-l bine.
5. Completați cu ulei nou (par. 5.1.1).
6. Controlați pe jojă (fig. 6.B) nivelul uleiului,
care tre buie să atingă linia «MAX».
7. Închideți capacul (fig. 6.A) și curățați
orice urmă de ulei eventual vărsat.
6.4 CURĂŢAREA AMORTIZORULUI
DE ZGOMOT ȘI A MOTORULUI
Curățarea amortizorului de zgomot
trebuie efectuată cu motorul rece.
• Utilizați un jet de aer comprimat (fig. 7.A)
pentru a înlătura de pe amortizorul de zgomot
și de pe protecția acestuia, reziduurile sau
urmele de murdărie care pot provoca incendii.
• Verificați ca prizele de aer de răcire
să nu fie blocate (fig. 7.A).
• Curățați componentele din plastic cu un
burete (fig. 7.B) îmbibat în apă cu detergent.
6.5 ÎNTREŢINEREA FILTRULUI DE AER
1. Curățați zona din jurul capacului
(fig. 8.A) filtrului.
2. Scoateți capacul (fig. 8.A)
deșurubând cele două bușoane.
3. Înlăturați elementul de filtrare (fig. 8.B + 8.C).
4. Înlăturați pre-filtrul (fig. 8.C)
de pe cartuș (fig. 8.B).
5. Loviți cartușul (fig. 8.B) de o suprafață solidă
și suflați cu aer comprimat dinspre interior
pentru a înlătura praful și reziduurile.
6. Spălați pre-filtrul din burete (fig. 8.C) cu apă
și detergent și lăsați-l să se usuce la aer.
7