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TRIKE HYBRID
6.3 Sattel und Sattelstütze
prüfen
GEFAHR
Gefahr bei Nichtbeachtung der
Mindesteinstecktiefe!
Wenn Die Einstecktiefe zu gering
ist, kann sich die Sattelstütze lösen.
Dies kann zu gefährlichen Fahrsi‐
tuationen, Stürzen, Unfällen und
Sachschäden führen.
−
Achten Sie auf die korrekte Ein‐
stecktiefe der Sattelstütze (siehe
Kapitel 7.1.2 „Beachten Sie die
⮫
Mindesteinstecktiefe der Sattel‐
stütze" auf Seite 33 ).
Kontrollieren Sie den Sattel mit Sattelstütze auf festen
Sitz.
■
Versuchen Sie mit Handkraft, Sattel samt Stütze im
Rahmen zu verdrehen. Sattel samt Stütze dürfen
sich nicht verdrehen lassen.
■
Versuchen Sie den Sattel durch entgegengesetzte
Auf- und Abbewegungen mit Handkraft in seiner
Klemmung zu bewegen.
■
Wenn sich Sattel und/oder Sattelstütze bewegen
lassen, befestigen Sie diese (siehe ⮫
7.2 „Sattelposition einstellen" auf Seite 34 und
Kapitel 7.3 „Sattelhöhe einstellen" auf Seite 34 ).
⮫
6.4 Lenker, Lenkervorbau
Kapitel
prüfen
GEFAHR
Gefahr bei Beschädigung und jegli‐
cher Manipulation.
Lenker und Lenkervorbau gehören zu
den für Ihre Fahrsicherheit sehr wich‐
tigen Komponenten.
Beschädigungen und Veränderungen
daran sowie Fehler in der Montage
können sehr schwere Stürze zur Folge
haben.
−
Wenn Sie Mängel am Lenker
oder am Lenkervorbau fest‐
stellen oder Zweifel darüber
haben, dürfen Sie Ihr Trike
Hybrid auf keinen Fall weiter
benutzen.
−
Versuchen Sie keinesfalls
Mängel am Lenker oder am
Lenkervorbau selbst zu beheben
oder die Komponenten eigen‐
mächtig auszutauschen.
Wenden Sie sich an Ihren
Fahrradfachhändler, wenn Sie
Mängel am Lenker oder am
Lenkervorbau feststellen.
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