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BMX Kinder
Mit einer Fahrradpumpe mit Manometer
können Sie den Luftdruck schon während
des Aufpumpens kontrollieren. Lassen
Sie zuerst etwas Luft aus dem Reifen
und erhöhen Sie dann den Luftdruck bis
zum gewünschten Wert.
Es gibt verschiedene Ventiltypen.
Alle Ventile können mit einer
Staubschutzkappe versehen sein. Nach
dem Sie diese entfernt haben, kön-
nen Sie beim sog. Autoventil, eb-
enso wie, beim sog. Blitzventil den
Pumpenkopf direkt aufsetzen. Beim
Rennradventil müssen Sie davor die kle-
ine Sicherungsmutter bis zum Anschlag
vom Ventil wegschrauben und nach dem
Befüllen wieder zum Ventil hin ganz zu
schrauben. Lassen Sie sich das Bedienen
der Ventile von Ihrem Fachhändler zei-
gen.
mtb013
3. Kontrollieren Sie Ihre Reifen auf äußerliche
Beschädigungen und Verschleiß:
S Der Reifengummi muss über seine
gesamte Fläche mit dem ursprünglichen
Profil vorhanden sein.
S Das Reifengewebe unter der Gummischicht
darf nicht sichtbar sein.
S Es dürfen keine Beulen oder Risse
vorhanden sein.
4. Kontrollieren Sie die Montage Ihrer Reifen:
S Heben Sie dabei jeweils Vorder- und
Hinterrad an und drehen Sie es mit der
Hand.
S Der Reifen muss rund laufen. Es darf kein
Höhen- oder Seitenschlag vorhanden sein.
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DE
6.1.4 sonstiges prüfen
1. Kontrollieren Sie Ihre Laufräder auf lose
Teile wie z. B. Äste, Stoffreste, lose
Speichenreflektoren etc.
Wenn lockere Teile vorhanden sind:
S Entfernen Sie diese, wenn dies ohne
großen Kraftaufwand möglich ist.
S Kontrollieren Sie ob Ihre Laufräder durch
diese lockeren Teile beschädigt wurden.
S Befestigen Sie lockere Fahrradteile wie z.
B. Speichenreflektoren wieder. Wenn Ihnen
das nicht möglich ist, wenden Sie sich
umgehend an Ihren Fachhändler.
S Achten Sie darauf, dass alle Reflektoren
nach StVZO (siehe Kapitel 2.1.4) vorhanden,
korrekt befestigt und nicht verdeckt oder
verschmutzt sind.
6.2
sattel und sattelstütze prüfen
GEfahr von PErsonEn- unD
sachschäDEn!
Wenn die Einstecktiefe zu gering ist, kann
sich die Sattelstütze lösen. Dies kann
zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen,
Unfällen und Sachschäden führen.
Achten Sie auf die korrekte Einstecktiefe
der Sattelstütze. Beachten Sie dabei
Kapitel 7.3.
Wenn Sie über die entsprechenden tech-
nischen Kenntnisse verfügen, dürfen Sie
diese Befestigung selbst vornehmen.
Beachten Sie hierzu Kapitel 7.2, 7.3 und
10.2.
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