Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita BTW120 Betriebsanleitung Seite 25

Akku-schlagschrauber
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 13
Laden (Fig. 2)
1. Sluit de juiste acculader aan op het stopcontact. De twee oplaadlampjes zullen herhaaldelijk groen
knipperen.
2. Volg de aanduidingen op de acculader en schuif de accu zo ver mogelijk in de acculader. Het deksel van
de acculader gaat open wanneer u de accu erin steekt, en gaat weer dicht wanneer u de accu eruit haalt.
3. Wanneer de accu volledig erin zit, zal de kleur van het oplaadlampje veranderen van groen in rood en zal
het opladen beginnen. Tijdens het opladen zal het oplaadlampje blijven branden.
Eén rood oplaadlampje duidt aan dat de accu 0 – 80% is opgeladen, en twee rode oplaadlampjes 80 –
100%.
4. Nadat de accu volledig is opgeladen, zullen beide oplaadlampjes veranderen van rood in groen.
5. Indien u de accu na volledig opladen in de acculader laat zitten, zal de acculader overschakelen naar de
''bijladen (handhaven van de lading)'' stand die ongeveer 24 uur zal duren.
6. Trek de stekker van de acculader uit het stopcontact nadat het opladen is voltooid. Zie de onderstaande
tabel voor de oplaadtijden.
Accu-type
BH1220
BH1233
OPMERKINGEN:
• De acculader is uitsluitend bestemd voor het
opladen van Makita accu's. Gebruik deze nooit voor
andere doeleinden of voor het opladen van accu's
van andere fabrikanten.
• Een nieuwe accu of een accu die gedurende lange
tijd niet werd gebruikt, kan soms niet volledig
worden opgeladen. Dit is normaal en wijst niet op
een defect. Nadat u de accu een paar keer volledig
hebt ontladen en herladen, kunt u deze weer
volledig opladen.
• Wanneer u de accu van een zojuist gebruikt gereed-
schap oplaadt, of een accu die voor langere tijd aan
direct zonlicht of hitte werd blootgesteld, gebeurt
het wel eens dat het oplaadlampje in rood knippert.
Wacht in zo'n geval een tijdje. Het opladen zal
beginnen nadat de accu door de koelventilator in de
acculader is afgekoeld. Wanneer de inwendige tem-
peratuur van de accu hoger is dan ongeveer 70°C,
zullen de twee oplaadlampjes soms in rood knip-
peren; bij een temperatuur tussen ongeveer 50°C
en 70°C, zal één oplaadlampje in rood knipperen.
• Indien het oplaadlampje afwisselend in groen en
rood knippert, is opladen niet mogelijk. De klemmen
op de accu of acculader zijn met vuil verstopt, of de
accu is versleten of beschadigd.
Capaciteit (mAh)
2 000
3 300
Aantal cellen
10
10
Koelsysteem
• Deze acculader is voorzien van een ventilator voor
het afkoelen van een warmgeworden accu om
verslechtering van de accuprestaties te voorkomen.
Tijdens het koelen zult u het geluid van de koel-
ingslucht horen. Dit is normaal en betekent niet dat
er iets mankeert aan de acculader.
• Een geel waarschuwingslampje zal knipperen in de
volgende gevallen.
– Er mankeert iets aan de koelventilator.
– De accu wordt slecht afgekoeld omdat deze ver-
stopt is met stof e.d.
Zelfs wanneer het gele waarschuwingslampje knip-
pert, kan de accu worden opgeladen. In dat geval
zal het opladen echter langer duren dan normaal.
Controleer of het geluid van de koelventilator nor-
maal is. Controleer ook of de luchtuitlaatopeningen
op de accu en de acculader niet door stof verstopt
zijn.
• Indien het gele waarschuwingslampje niet knippert
hoewel u geen geluid van de koelventilator hoort, is
het koelsysteem in orde.
• Houd de luchtuitlaatopeningen op de acculader en
de accu altijd schoon om een goede koeling te
verzekeren.
• Indien het gele waarschuwingslampje vaak gaat
knipperen, moet u de producten naar een service-
centrum zenden voor reparatie of onderhoud.
Oplaadtijd
ca. 30 min.
ca. 50 min.
25

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis