Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Złamanie segmentu
Jeśli podczas wiercenia poluzuje się segment diamentowy, część materiału
lub zbrojenie i wiertło koronowe przez to zablokuje się, należy zakończyć
pracę przy tym otworze i rozpocząć wiercenie następnego otworu o tej
samej osi, ale średnica wiertła musi być 15 do 20 mm większa.
Nie próbować zakończenia tego otworu innym wiertłem o tej samej
średnicy!
Wiertła koronowe
Wiertła koronowe o złączach 1¼" UNC gwint wewnętrzny mogą być
bezpośrednio nakręcane na wrzeciono napędowe silnika.
Dla wierteł R ½" gwint zewnętrzny, są do nabycia adaptery, jako
wyposażenie dodatkowe. Stosować wiertła dopasowane do obrabianego
materiału. Używając wiertło niewykazujące bicia i niezdeformowane,
oszczędzacie Państwo silnik.
Zwrócić uwagę czy segmenty są zamocowane (wystają) poza rurę wiertła
zapewniając jej swobodne cięcie.
Po wierceniu
Jeśli wykonanie otworu zostało zakończone
Wyciągnąć wiertło z otworu.
Wyłączyć silnik. Użyć w tym celu wyłącznik silnika a nie PRCD.
Zamknąć zasilanie wodne.
Usuwanie rdzenia, jeśli pozostał w wiertle koronowym
Odkręcić wiertło koronowe z silnika.
Postawić wiertło w pozycji pionowej.
Lekko opukiwać rurę wiertła drewnianym trzonkiem młotka, aż rdzeń
wyślizgnie się. Nigdy nie uderzać wiertłem o ścianę lub traktować je
narzędziami, młotkiem, kluczami płaskimi, gdyż rura może się
wykrzywić i będzie niezdatna do użycia z powodu tkwiącego tam
rdzenia.
Usuwanie rdzenia przy wykonywaniu ślepych otworów
Wyłamać rdzeń klinem lub dźwignią. Wyjąć rdzeń odpowiednimi obcęgami
lub wywiercić w nim otwór, wstawić kołek ze śrubą pierścieniową i wyjąć go
za tę śrubę.
41
Werbung
