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Anfahren an einer Steigung mit Anhänger
Je nach Steigungswinkel und des Gesamtge-
wichts des Gespanns kann das Gespann
beim Anfahren etwas zurückrollen.
Um an einer Steigung mit eingehängtem An-
hänger anzufahren, folgendermaßen vorge-
hen:
Bremspedal treten und halten.
●
Drücken Sie die Taste
einmal, um die
●
elektronische Parkbremse zu lösen
te
270.
Legen Sie den Wählhebel in Stellung D/S
●
›››
Seite
219.
Ziehen Sie an der Taste
und halten Sie
●
sie gezogen um das Gespann mit der elekt-
ronische Parkbremse zu halten.
Nehmen Sie den Fuß von der Bremse.
●
Fahren Sie langsam an.
●
Lassen Sie die Taste
erst dann los, wenn
●
der Motor genügend Vortriebskraft zum An-
fahren aufgebaut hat.
ACHTUNG
Ein unsachgemäßes Ziehen an einem An-
hänger kann den Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug zur Folge haben.
Der Anhängerbetrieb und der Transport
●
schwerer oder großer Gegenstände kann
das Fahrverhalten ändern und den Brems-
weg verlängern.
Anhängevorrichtung und Anhänger*
Fahren Sie stets vorausschauend und vor-
●
sichtig. Bremsen Sie früher als gewöhnlich.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
●
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an. Verrin-
gern Sie die Geschwindigkeit, insbesondere
an Gefällen.
Besonders vorsichtig und behutsam Gas
●
geben. Vermeiden Sie plötzliche Brems-
und Fahrmanöver.
›››
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
●
Sei-
holmanövern. Reduzieren Sie sofort die
Geschwindigkeit, wenn Sie auch nur die ge-
ringste Pendelbewegung des Anhängers
bemerken.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
●
durch Beschleunigen zu „stabilisieren".
Beachten Sie die für den Anhängerbe-
●
trieb zulässige Höchstgeschwindigkeit, die-
se könnte geringer sein als für Fahrzeuge
ohne Anhänger.
Gespannstabilisierung
Die Gespannstabilisierung ist eine zusätzli-
che Funktion des elektronischen Stabilisie-
rungsprogramms (ESC).
Erkennt die Gespannstabilisierung ein Pen-
deln des Anhängers, greift es ein, um das
Pendeln zu reduzieren.
Voraussetzungen zur Gespannstabilisie-
rung
Das Fahrzeug ist werksseitig mit einer An-
●
hängevorrichtung ausgerüstet oder nach-
träglich mit einer kompatiblen Anhängevor-
richtung ausgestattet worden.
ESC und TCS sind aktiv. Im Kombi-Instru-
●
ment leuchtet nicht die Kontrollleuchte
oder
.
Der Anhänger ist mit dem ziehendem
●
Fahrzeug über die Anhängersteckdose ver-
bunden.
Die Fahrgeschwindigkeit liegt über ca. 60
●
km/h (37 mph).
Die technisch maximal zulässige Stützlast
●
wird nicht überschritten.
Der Anhänger verfügt über steife Deichsel.
●
Wenn der Anhänger über eine Bremse ver-
●
fügt, muss dieser mit einer Auflaufbremse
ausgerüstet sein.
ACHTUNG
Die höhere Sicherheit, die die Gespannsta-
bilisierung vermittelt, darf nicht dazu ver-
leiten, Sicherheitsrisiken einzugehen.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
●
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Beschleunigen sie mit Bedacht auf rut-
●
schigen Fahrbahnen.
»
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