Siemens SINUMERIK 840D sl Diagnose-Handbuch Seite 906

SINAMICS-Alarme
Ursache: Es ist eine Rückmeldung für das Überbrückungsschütz verschaltet und die Gleichzeitigkeitsüberwachung (p0255[5, 7])
aktiviert.
Nach dem Öffnen bzw. Schließen eines Schützes der Parallelschaltung haben nach Ablauf der Überwachungszeit nicht
alle Schütze denselben Zustand angenommen.
Störwert (r0949, binär interpretieren):
Bit 0 = 1: Gleichzeitigkeitsfehler beim Schließen der Schütze.
Bit 1 = 1: Gleichzeitigkeitsfehler beim Öffnen der Schütze.
Bit 16 = 1: PDS0 Schütz ist geschlossen.
Bit 17 = 1: PDS1 Schütz ist geschlossen.
Bit 18 = 1: PDS2 Schütz ist geschlossen.
Bit 19 = 1: PDS3 Schütz ist geschlossen.
Bit 20 = 1: PDS4 Schütz ist geschlossen.
Bit 21 = 1: PDS5 Schütz ist geschlossen.
Bit 22 = 1: PDS6 Schütz ist geschlossen.
Bit 23 = 1: PDS7 Schütz ist geschlossen.
Hinweis:
PDS: Power unit Data Set (Leistungsteildatensatz)
Abhilfe: - Einstellung der Überwachungszeit prüfen (p0255[5, 7]).
- Verdrahtung und Ansteuerung des Schützes prüfen.
- Gegebenenfalls Schütz tauschen.
Siehe auch: p0255 (Leistungsteil Schütz Überwachungszeit)
206000 <Ortsangabe>Einspeisung: Vorladung Überwachungszeit abgelaufen
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: A_INF, A_INF_840, B_INF, B_INF_840, R_INF, S_INF, S_INF_840
Reaktion: AUS2 (AUS1)
Quittierung: SOFORT
Ursache: Das Leistungsteil meldet nach dem Einschalten des Netzschützes nicht den Zustand READY innerhalb der
Überwachungszeit (p0857).
Das Ende der Vorladung des Zwischenkreises konnte aus einem der folgenden Gründe nicht abgeschlossen werden:
1) Es liegt keine Netzspannung an.
2) Netzschütz/Netzschalter ist nicht geschlossen.
3) Die Netzspannung ist zu gering.
4) Netzspannung falsch eingestellt (p0210).
5) Die Vorladewiderstände sind überhitzt, da zu viele Vorladungen pro Zeiteinheit vorgenommen wurden.
6) Die Vorladewiderstände sind überhitzt, da die Kapazität des Zwischenkreises zu groß ist.
7) Die Vorladewiderstände sind überhitzt, da bei nicht vorhandenem Betriebsbereit (r0863.0) der Einspeisung aus dem
Zwischenkreis Leistung entnommen wurde.
8) Die Vorladewiderstände sind überhitzt, da während der Zwischenkreis-Schnellentladung durch das Braking Module das
Netzschütz geschlossen war.
9) Es liegt ein Erdschluss oder Kurzschluss im Zwischenkreis vor.
10) Vorladeschaltung eventuell defekt (nur Chassis-Geräte).
Siehe auch: p0210, p0857
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Diagnosehandbuch, 01/2015, 6FC5398-6BP40-5AA2
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