ABB ACS880-17 Hardwarehandbuch Seite 126

126 Elektrische Installation
• Falls es eine/zwei Montageplatte(n) über dem Lüfter gibt, die vier Schrauben
lösen und die Platte(n) herausziehen. Die Verbindungen trennen und die
Platte(n) entfernen.
• Wenn es keine Montageplatte(n) gibt, sondern eine Abdeckung/Abdeckungen
über dem Lüfter, die vier Schrauben lösen und die Abdeckung(en) entfernen.
• Den „Türlüfter" ausbauen. Siehe Abschnitt
Schaltschranktür-Lüfters (Seite
• Frequenzumrichter für den Schiffbau/Offshore-Bereich (Option +C121): Die
drei M6 Schrauben auf der linken Seite des Schwenkrahmens entfernen.
• Die beiden Schrauben entfernen und den Schwenkrahmen öffnen oder die
Abdeckung entfernen, wenn es keinen Schwenkrahmen gibt
• Die Kunststoffabdeckung über den Eingangsklemmen entfernen.
Bei R11 Kabeleingang oben:
• Frequenzumrichter für den Schiffbau/Offshore-Bereich (Option +C121): Die
drei M6 Schrauben auf der linken Seite des Schwenkrahmens entfernen.
• Die beiden Schrauben entfernen und den Schwenkrahmen öffnen oder die
Abdeckung entfernen, wenn es keinen Schwenkrahmen gibt
• Frequenzumrichter für den Schiffbau/Offshore-Bereich (Option +C121): Die
vier M6 Schrauben herausdrehen und die Halterung vor der oberen
Sicherungsplatte entfernen.
• Die Stecker abziehen, die vier M6-Schrauben lösen und die obere
Sicherungsplatte entfernen.
4. Den Kabelzugang planen und die Durchführungsplatte für die Eingangs-, Ausgangs-
und Steuerkabel entsprechend markieren.
5. Die Durchführungsplatte vom Schaltschrank abmontieren und die für die
Leiteranschlüsse erforderlichen Löcher hineinschneiden. Hinweis: Niemals Metall
im oder in der Nähe des Schranks schneiden. Metallstaub kann zu Schäden an der
Elektronik und zu Gefahren führen
6. Die Durchführungsplatte wieder an den Schaltschrank montieren und alle
elektrischen Leiter wie erforderlich an die Durchführungsplatte anschließen. Oben
im Schrank dürfen keine Löcher offen bleiben.
7. Die Motorleistungskabel und das separate Erdungskabel (falls vorhanden) vom
Motor zum Schaltschrank führen.
8. Die Motorleistungskabelschirme und das separate Erdungskabel (falls vorhanden)
an die Erdungsschiene oben am Schrank und bei Kabel Einführung (Option +H350)
unten im Schrank anschließen.
9. Die Motorphasenleiter an die Ausgangsklemmen U2, V2 und W2 anschließen.
10. Frequenzumrichter mit externen Bremswiderständen (Option +D150, nicht +D151):
• Die Leistungskabel und das Erdungskabel vom Bremswiderstand zum
Brems-Chopper-Schrank führen.
• Das Erdungskabel an die Erdungsschiene unten im Schaltschrank anschließen.
• Die Kabel der Bremswiderstände an den Klemmen R- und R+ anschließen.
11. Sicherstellen, dass keine Spannung anliegt und kein Wiedereinschalten möglich
ist. Beim Trennen von der Spannung gemäß den örtlichen Bestimmungen vorgehen.
12. Die AC-Spannungsversorgungskabel und das separate Erdungskabel (falls
vorhanden) vom Netz zum Schaltschrank führen.
13. Die AC-Einspeisekabelschirme und das separate Erdungskabel (falls vorhanden)
an die Erdungsschiene oben am Schrank und bei Kabeleinführung unten (Option
+H350) unten im Schrank anschließen.
Austausch des
171).