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N70-2 GT
ACHTUNG
Der Gesichtsschutz kann in zwei Positionen eingestellt werden, indem er nach oben
oder nach unten gedreht wird. Bei der Verwendung im Straßenverkehr muss der Ge-
sichtsschutz in der höchsten Stellung eingestellt werden (Abb. 28).
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ANBRINGEN GESICHTSSCHUTZ
1.1 Das Visier oder die seitlichen Plättchen vom Helm abnehmen (siehe vorherige An-
weisungen).
1.2 Den linken seitlichen Bereich des Gesichtsschutzes auf der entsprechenden seit-
lichen Mechanik auflegen und die seitliche Öffnung des Gesichtsschutzes auf der
Mechanik zentrieren (Abb. 29).
1.3 Den Entriegelungshebel der Mechanik bis zur Endlage nach oben schieben und
nach und nach den Gesichtsschutz gegen die Mechanik drücken (Abb.30).
1.4 Den Entriegelungshebel loslassen, damit er in seine Ausgangsposition nach unten
zurückzukehren kann. Überprüfen Sie dann, ob der Gesichtsschutz an der Mecha-
nik befestigt ist, indem Sie ihn nach außen ziehen.
1.5 Diese Schritte auf der rechten Helmseite wiederholen.
ACHTUNG
-
Prüfen, ob die Mechanik korrekt funktioniert. Den Gesichtsschutz nach oben und
nach unten drehen, und überprüfen, ob dieser von der Mechanik in den jeweiligen
zwei Positionen gehalten wird. Gegebenenfalls die oben beschriebenen Schritte
wiederholen.
-
Nicht mit Gewalt versuchen, den Gesichtsschutz über seine beiden Endstellungen
hinauszuschieben: dadurch könnten der Gesichtsschutz oder die seitliche Mecha-
nik beschädigt werden.
-
Den Helm nicht verwenden, wenn der Gesichtsschutz nicht korrekt montiert ist.
-
Die seitliche Mechanik des Visiers keinesfalls von der Schale ablösen.
-
Sollte die seitliche Mechanik Fehlfunktionen oder Beschädigungen aufweisen, so
sollte man sich an einen Nolangroup-Vertragshändler wenden.
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ABNEHMEN GESICHTSSCHUTZ
2.1 Den Gesichtsschutz in der höchsten Stellung einstellen (Abb.28).
2.2 Den Entriegelungshebel der linken seitlichen Mechanik bis zur Endlage nach oben
schieben (Abb. 30) und nach und nach das Gesichtsschutz vom Helm abnehmen).
2.3 Den Entriegelungshebel loslassen, damit er in seine Ausgangsposition nach unten
zurückzukehren kann.
2.4 Diese Schritte auf der rechten Helmseite wiederholen.
ACHTUNG
-
Soll der Helm ohne Visier und Gesichtsschutz benutzt werden, müssen stets die
seitlichen Plättchen angebracht werden.
-
Die seitliche Mechanik des Visiers nicht von der Schale ablösen.
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ANLEITUNG
WINDABWEISER (WIND PROTECTOR)
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
Dieses Zubehör verbessert unter bestimmten Bedingungen die Eigenschaften des
Helms. Der Windabweiser (Wind Protector) reduziert ein unangenehmes Eindringen der
Luft unter dem Kinn.
Siehe Abb.31 für das Anbringen und das Abnehmen.
BELÜFTUNGSSYSTEM
Das Belüftungssystem des Helms besteht aus folgenden Teilen:
Untere Belüftung
Ermöglicht die Belüftung im Bereich des Mundes und leitet die Luft direkt auf das Visier,
um dem Beschlagen entgegenzuwirken.
Siehe Abb.32 für die Öffnung und Schließung.
Obere Belüftung
Mit dem innovativen System AIRBOOSTER TECHNOLOGY wird die Luft, die über die
vordere Lufteinlassöffnung einströmt, kanalisiert und ohne Verluste in den oberen Be-
reich des Kopfes des Fahrers geleitet.
Siehe Abb.33 für die Öffnung und Schließung.
Belüftung im hinteren Bereich
Sie sorgt für den Austritt der warmen und verbrauchten Luft und garantiert einen opti-
malen Komfort im Helminneren (Abb.34).
ANSCHLUSSMÖGLICHKEIT N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
(Verfügbar je nach Produktausführung)
Ihr Helm ist für den Anschluss des Kommunikationssystems N-Com ausgelegt.
Wenn Ihr Helm nach der ECE/UNO-Regelung Nr. 22 zugelassen ist, wurde er auch
mit dem installierten N-Com-System getestet und zugelassen. Die Installation eines
anderen Systems als N-Com gefährdet die Übereinstimmung des Helms mit den ge-
setzlichen Bestimmungen.
Während der Installation des Kommunikationssystems (siehe spezifische Hinweise im
Kit N-Com) müssen der untere Nackenpolster und die Fülleinsätze aus Schaummaterial
in den Wangenpolsterungen aus Polystyrol im Bereich des Platzes der Freisprechein-
richtung N-Com aus dem Helm herausgenommen werden.
Der untere Nackenpolster und die oben genannte Fülleinsätze dürfen nur dann
entfernt werden, wenn der Helm mit einem installierten kompatiblen N-Com-Sys-
tem benutzt wird.
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ANLEITUNG
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