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DJI Inspire 3 Handbuch
Fluggerät
Fluggerät-Profil
Das Inspire 3 Fluggerät besteht in erster Linie aus dem Flugregler, dem Kommunikationssystem,
d e n S i c h t s e n s o r e n , d e m B i l d v e r a r b e i t u n g s s y s t e m , d e m A n t r i e b s s y s t e m , d e m
Fahrwerksmechanismus sowie dem Strom- und Akkusystem. Dieses Kapitel enthält eine
detaillierte Einführung in die Komponenten und Funktionen des Fluggeräts.
Flugmodi
Die Flugmodi können mit dem Flugmodusschalter an der Fernsteuerung gewechselt werden.
N-Modus (Normal)
Das Fluggerät setzt GNSS und die Infrarot- und Sichtsensoren (vorne, hinten, oben, unten
und seitlich) ein, um sich selbst zu orten und zu stabilisieren. Ist das GNSS-Signal stark genug,
dann setzt das Fluggerät GNSS ein, um sich selbst zu orten und zu stabilisieren. Ist das
GNSS-Signal schwach, während die Lichtverhältnisse und andere Umgebungsbedingungen
ausreichend sind, dann setzt das Fluggerät die Sichtsensoren ein, um sich selbst zu orten
und zu stabilisieren. Wenn die Hindernisvermeidung aktiviert ist und die Licht- und sonstigen
Umgebungsverhältnisse ausreichend sind, beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Fluggeräts
15 m/s, und der maximale Neigewinkel des Fluggeräts beträgt 35°. Wenn das GNSS-Signal
schwach ist und die Licht- und sonstigen Umgebungsbedingungen unzureichend sind, kann das
Fluggerät keinen präzisen Schwebeflug ausführen und lediglich seine Höhe halten.
S-Modus (Sport)
Das Fluggerät verwendet GNSS und die Sichtsensoren (unten), um einen präzisen Schwebeflug
auszuführen. Durch Anpassung der Verstärkungs- und Belichtungseinstellungen kann
die Höchstgeschwindigkeit des Fluggeräts auf 26 m/s erhöht werden. Im S-Modus ist die
Hindernisvermeidung in den vier horizontalen Richtungen deaktiviert, und das Fluggerät kann
in diesen Richtungen keine Hindernisse erkennen oder umgehen. Die Sichtsensoren (unten und
oben) funktionieren normal, um eine präzise Schwebeflugpositionierung zu erlangen.
F-Modus (Funktion)
Der Funktionsmodus kann in DJI Pilot 2 auf T-Modus (Stativmodus) oder A-Modus
(Fluglagemodus) eingestellt werden. Der T-Modus basiert auf dem N-Modus. Die
Fluggeschwindigkeit ist begrenzt, um eine einfachere Steuerung des Fluggeräts zu ermöglichen.
Der Fluglagemodus muss vorsichtig verwendet werden.
• Die Hindernisvermeidung ist im S-Modus deaktiviert, sodass das Fluggerät Hindernisse
nicht erkennen und abbremsen kann, um ihnen automatisch auszuweichen. Achte auf
die nähere Umgebung und auf Hindernisse auf der Flugroute, wenn du das Fluggerät
im S-Modus fliegen.
• Beachte, dass die Fluggeschwindigkeit des Fluggeräts beim Fliegen im S-Modus im
Vergleich zum N-Modus (Normal) erheblich zunimmt. Der Bremsweg ist wesentlich
länger. Beim Fliegen in einer windstillen Umgebung wird ein Mindestbremsweg von
55 m benötigt.
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