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Betrieb
A 4.1 Allgemein
Detaillierte Angaben siehe in den Abschnitten B 4 ... und even-
tueller Zusatzanleitungen, soweit vorhanden.
Wartung
A 5.1 Allgemein
Typenspezifische Angaben in Ergänzung der Abschnitte B 5 ...
und eventueller Zusatzanleitungen:
A 5.2 Lager
Es sind wartungsfreie, dauergeschmierte Lager mit Spezialfett
bis 150 °C und vergrößerter Lagerluft eingebaut.
Unabhängig von den Betriebsstunden sollten diese Lager, we-
gen der Alterung nach Inbetriebnahme, zumindest bei den
Hauptinspektionen erneuert werden (etwa alle 3 Jahre).
Das Zylinderrollenlager ist normalerweise mit ASONIC HQ-72-
102 der Fa. Klüber geschmiert.
A 5.3 Zerlegen, Zusammenbauen
Insbesondere bei gleicher Lagergröße auf der D-Seite und der
N-Seite ist beim Zerlegen und Zusammenbauen auf richtige
Bauteilezuordnung zu achten (Lager, Druckfedern, Ausgleichs-
scheiben, Deckel mit unterschiedlicher Zentrierlänge usw.).
Teile gegebenenfalls beim Zerlegen entsprechend kennzeich-
nen.
Vor dem Lagereinbau darauf achten, daß die innerhalb des La-
gers auf der Welle anzuordnenden Teile vorher aufgesetzt sind!
Beim Einbau und während der Montage unbedingt auf größt-
mögliche Sorgfalt und Reinlichkeit achten. Zum Lagereinbau
Kugellager bzw. Innenringe der Rollenlager in Öl oder Luft auf
etwa 80 °C erwärmen und dann auf die Welle aufschieben.
Harte Schläge vermeiden, da die Lager sonst beschädigt wer-
den. Lager bündig mit vorgeschriebenem Schmierfett füllen.
A 5.4 Zeichnerische Darstellung, Teileliste
Zeichnerische Darstellung und Teileliste siehe Bild A 5.4 a bis
Bild A 5.4 c.
A1A 3435 DE
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Operation
A 4.1 General
Refer to section B 4. and supplementary instructions, if sup-
plied, for detailed information.
Maintenance
A 5.1 General
Type-specific information in addition to sections B 5 ... and sup-
plementary instructions, if supplied:
A 5.2 Bearings
Maintenance-free, prelubricated bearings with special-purpose
grease for use at temperatures of up to 150°C and increased
radial clearance are installed.
Due to ageing after commissioning, these bearings should be
replaced at the very lastest when the main service is carried out
(approximately every three years) irrespective of the number of
operating hours.
The cylindrical-roller bearing is usually lubricated with ASONIC
HQ-72-102 grease of M/s Klueber.
A 5.3 Dismantling, assembling
If the same sized bearings are fitted at the drive and non-drive
ends, particular care should be taken when they are dismantled
and assembled to make sure that the parts are arranged in the
correct order (bearing, compression springs, end-float washers,
caps with different centering lengths, etc.). Parts should, if nec-
essary, be marked so that they can be identified when the
bearing is dismantled.
Before installing the bearings, make sure that the shaft-mounted
parts inside the bearings are in place before installation. Use
extreme care and ensure clean conditions during installation
and during assembly. Heat the ball bearings or the inner ring of
the roller bearings in oil or air to a temperature of approx. 80 °C
and slip them onto the shaft. Heavy blows may damage the
bearings and must be avoided. Fill bearings flush with specified
grease.
A 5.4 Drawings, parts list
Drawings and parts list see Fig. 5.4 a to Fig. A 5.4 c on the
swivelling sheet.
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