Inhaltsverzeichnis
Werbung
2.
Einfüllschlauch vollständig aus Abdeckung
des Dichtmittelbehälters ziehen. Schlauch
nicht knicken.
3.
Dichtmittelbehälter bis zum hörbaren Einras‐
ten in die Aufnahme am Gehäuse des Kom‐
pressors stecken.
4.
Einfüllschlauch des Dichtmittelbehälters auf
das Reifenventil des defekten Rads schrau‐
ben.
Online Version für Sach-Nr. 01402913401 - X/19
Räder und Reifen
5.
Bei ausgeschaltetem Kompressor den Ste‐
cker in die Steckdose im Fahrzeuginnenraum
einstecken.
6.
Bei eingeschalteter Betriebsbereitschaft oder
laufendem Motor den Kompressor einschal‐
ten.
Kompressor maximal 10 Minuten laufen lassen,
um das Dichtmittel einzufüllen und einen Reifen‐
fülldruck von ca. 2,0 bar zu erreichen.
Beim Einfüllen des Dichtmittels kann der Reifen‐
fülldruck kurzzeitig auf bis zu ca. 5 bar ansteigen.
Kompressor in dieser Phase nicht abschalten.
Reifenfülldruck prüfen und
anpassen
Prüfen
1.
Kompressor ausschalten.
2.
Reifenfülldruck an der Reifenfülldruckanzeige
ablesen.
Um die Fahrt fortsetzen zu können, muss min‐
destens ein Reifenfülldruck von 2 bar erreicht
werden.
MOBILITÄT
311
Werbung
Inhaltsverzeichnis
