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Bei Anhängerbetrieb; Spurwechselwarnung - BMW 3er LIMOUSINE 2019 Betriebsanleitung

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Bei Anhängerbetrieb
Bei belegter Anhängersteckdose, z. B. bei Be‐
trieb mit Anhänger oder Fahrradträger, erfolgt
kein Lenkeingriff.
Abbruch der Warnung
Die Warnung wird z. B. in folgenden Situationen
abgebrochen:
Automatisch nach wenigen Sekunden.
Bei Rückkehr in die eigene Spur.
Bei starkem Bremsen.
Beim Blinken.
Wenn die Dynamische Stabilitäts Control
DSC regelt.
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen des
Systems nicht, zu spät, falsch oder unbegrün‐
det reagieren. Es besteht Unfallgefahr oder die
Gefahr von Sachschäden. Die Hinweise zu den
Grenzen des Systems beachten und ggf. aktiv
eingreifen.
Funktionseinschränkungen
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen
eingeschränkt sein:
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
Bei fehlenden, abgefahrenen, schlecht sicht‐
baren, zusammen- oder auseinanderlaufen‐
den oder nicht eindeutigen Spurbegrenzun‐
gen, wie z. B. im Baustellenbereich.
Wenn Spurbegrenzungen von Schnee, Eis,
Schmutz oder Wasser bedeckt sind.
In scharfen Kurven oder auf enger Fahrbahn.
Wenn Spurbegrenzungen nicht weiß sind.
Online Version für Sach-Nr. 01402913401 - X/19
Sicherheit
Wenn Spurbegrenzungen durch Objekte ver‐
deckt sind.
Bei dichtem Auffahren auf ein vorausfahren‐
des Fahrzeug.
Bei andauernder Blendwirkung durch Gegen‐
licht, z. B. tiefstehende Sonne.
Wenn das Kamerasichtfeld oder die Front‐
scheibe im Bereich vor dem Innenspiegel
verschmutzt oder verdeckt ist.
Wenn die Kamera aufgrund zu hoher Tempe‐
raturen überhitzt und vorübergehend abge‐
schaltet ist.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart über
den Start-/Stopp-Knopf.
Während des Kalibriervorgangs der Kamera
unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
Bei eingeschränkter Funktion wird eine Check-
Control-Meldung angezeigt.

Spurwechselwarnung

Prinzip
Die Spurwechselwarnung erkennt Fahrzeuge im
toten Winkel oder wenn sich Fahrzeuge auf der
Nebenspur von hinten nähern. In diesen Situatio‐
nen erfolgt eine Warnung in verschiedenen Ab‐
stufungen.
Allgemein
Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger
überwachen ab einer Mindestgeschwindigkeit
den Raum hinter und neben dem Fahrzeug.
BEDIENUNG
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