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DEUTSCH
Alle 200 Arbeitsstunden einen kompletten Öl-
wechsel vornehmen. Hierfür muß wie folgt vorge-
gangen werden:
- Aus Bequemlichkeitsgründen empfehlen wir, das
Fräsaggregat (4 Abb. 1) oder anderes Arbeits-
zubehör von der Maschine zu demontieren.
- Die Maschine anheben und so blockieren (sie-
he diesbezügliches Kapitel), daß unter den
Getriebekasten ein Ölauffangbehälter gestellt
werden kann.
- Den Ölauslaßstopfen (8 Abb. 9) sowie den Ein-
laßstopfen (7 Abb. 11) entfernen.
- Das gesamte verbrauchte Öl in den
Sammelbehälter fließen lassen.
- Das neue Öl in einer Menge von 5 kg durch die
Einfüllöffnung einfüllen und den erreichten Stand
überprüfen (siehe diesbezügliches Kapitel). ÖL
vom Typ SÄE 20-40 verwenden.
- Nach beendeter Arbeit den Stopfen wieder in
die Einfüllöffnung (7 Abb. 11) geben.
4.1.3 EINSTELLUNG DER
KUPPLUNGSSTEUERUNG (Fig. 1)
Von Zeit zu Zeit den Spielraum des Kupplungs-
hebels (11) überprüfen. Falls dieser sich als zu
groß erweist, muß bei Hebelstellung in der Nähe
des Anschlags die Einstellung wie folgt vorgenom-
men werden:
- Die Mutter und Gegenmutter entfemen (19).
- Auf die Einstellschraube einwirken (17), bis der
Spielraum zum Ausrücken der Kupplung ca. 7-8
mm beträgt.
- Nach beendeter Einstellung die Mutter und
Gegenmutter erneut befestigen (19).
4.1.4 EINSTELLUNG DER
BESCHLEUNIGERSTEUERUNG
Bezüglich eventueller Einstellungen des Beschleu-
nigers wird strengstens verboten, die vom Herstel-
ler festgelegten Höchstwerte zu verändern. Sollte
jedoch ein Bedarfsfall bestehen, muß man sich an
einen autorisierten Service-Center wenden.
4.2 ABSTELLEN DES GERATS
Falls die Maschine über einen längeren Zeitraum
nicht benutzt werden soll, wird empfohlen, die
nachfolgenden Anweisungen zu befolgen, um das
Gerät später in voller Leistungsfähigkeit vorzufin-
den.
- Eine sorgfältige Reinigung vornehmen.
- Sicherstellen, daß die Maschine sich in perfek-
tem Zustand befindet. Falls erforderlich, beschä-
digte oder verschlissene Teile auswechseln.
- Den Kraftstoffbehälter vollständig entleeren.
- Die Verschleißteile schmieren.
- Den Kupplungshebel in angezogenem Zu-
stand blockieren.
- Die Maschine mit einem Tuch abdecken und an
einem überdachten Platz abstellen, wo es vor
Unwettern, Frost und Feuchtigkeit geschützt ist.
4.3 ABBAU DER MASCHINE
Im Fall des Abbaus der Maschine die verschiedenen
Bestandteile so weit wie möglich ausschlachten. Den
Rest den gemäß den im Einsatzland geltenden
Umweltschutz-Bestimmungen entsorgen.
4.4 ERSATZTEILE
Die Ersatzteile für den Motor werden direkt vom
Motorenhersteller oder seinem Konzessionär be-
zogen. Bezüglich Ersatzteilen für die Maschine
bitte an den Gebietsvertreter wenden.
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