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AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Passagiere und Ladung gleichmäßig im Boot verteilen.
a
b
c
a -
Zu großer Winkel (hecklastig – Bug oben)
b -
Zu kleiner Winkel (buglastig – Heck oben)
c -
Winkel korrekt eingestellt (Bug zeigt leicht nach oben)
Beim Einstellen des Betriebswinkels des Außenborders die folgende Liste beachten.
Durch Einstellen des Außenborders nahe am Bootsspiegel kann folgendes eintreten:
•
Absenken des Bugs.
•
Schnelleres Erreichen der Gleitfahrt, besonders bei schwerer Beladung oder Hecklast.
•
Allgemeine Verbesserung der Fahrt bei rauer See.
•
Erhöhung des Lenkmoments oder Zuges nach rechts (mit normalem rechtslaufendem Propeller).
•
Zu tiefe Einstellung führt zu einem so starken Senken des Bugs bei manchen Booten, dass sie bei der
Gleitfahrt mit dem Bug durch das Wasser pflügen. Dies kann bei einer Richtungsänderung oder hohem
Wellengang wiederum zu einer unerwarteten Wendung in beiden Richtungen führen (dies wird als
Bug- oder Übersteuern bezeichnet).
Durch Einstellen des Außenborders vom Bootsspiegel entfernt folgendes eintreten:
•
Anheben des Bugs aus dem Wasser.
•
Im allgemeinen eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit.
•
Erhöht den Abstand zu Unterwasserhindernissen oder in seichten Gewässern.
•
Erhöhung des Lenkmoments oder Zuges nach links bei normaler Montagehöhe (mit normalem
rechtslaufendem Propeller).
•
Ein Tauchstampfen (rhythmisches Springen) oder Propeller-Dampfblasenbildung.
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