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tischen Beifahrer-Airbagabschaltung"
(
Seite 43) und zu „Kinder im Fahrzeug"
Y
(
Seite 50).
Y
Alle anderen Personen: Die Kontrollleuchte
R
PASSENGER AIR BAG OFF muss aus sein. Der
Beifahrer-Airbag ist aktiviert. Abhängig von
der Statur der Person auf dem Beifahrersitz
kann die Kontrollleuchte PASSENGER AIR
BAG OFF leuchten. Der Beifahrer-Airbag ist
abgeschaltet. Er löst während eines Unfalls
nicht aus. In diesem Fall sollte die Person den
Beifahrersitz nicht benutzen.
Beachten Sie unbedingt die Hinweise zur
„automatischen Beifahrer-Airbagabschal-
tung" (
Seite 43) sowie zu „Sicherheits-
Y
gurte" (
Seite 37) und „Airbags"
Y
(
Seite 40). Dort finden Sie auch Informa-
Y
tionen zur richtigen Sitzposition.
Sicherheitsgurte
Einleitung
Der richtig angelegte Sicherheitsgurt reduziert
bei einem Aufprall oder Überschlag am wirk-
samsten die Bewegung des Fahrzeuginsassen.
Dadurch sinkt das Risiko, dass Fahrzeuginsas-
sen mit Teilen des Fahrzeuginnenraums in Kon-
takt kommen oder aus dem Fahrzeug hinausge-
schleudert werden. Zudem hilft der Sicherheits-
gurt, den Fahrzeuginsassen in besserer Position
zum auslösenden Airbag zu halten.
Das Sicherheitsgurtsystem besteht aus
Sicherheitsgurten
R
Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
R
Wenn der Sicherheitsgurt schnell oder ruckartig
an der Gurtschlaufe herausgezogen wird, blo-
ckiert der Gurtaufroller. Das Gurtband kann
nicht weiter herausgezogen werden.
Der Gurtstraffer strafft beim Aufprall den Sicher-
heitsgurt, damit er eng am Körper anliegt. Er
zieht den Fahrzeuginsassen jedoch nicht in
Richtung der Sitzlehne zurück.
Der Gurtstraffer korrigiert zudem nicht eine fal-
sche Sitzposition oder den Gurtverlauf eines
falsch angelegten Sicherheitsgurts.
Die Gurtkraftbegrenzer verringern bei einer
Aktivierung die Gurtbelastung auf den Fahrzeug-
insassen.
Die Gurtkraftbegrenzer sind auf die Front-Air-
bags abgestimmt, die einen Teil der Verzöge-
rungskräfte übernehmen. Dadurch kann die
Insassensicherheit
Belastung der Fahrzeuginsassen während eines
Unfalls reduziert werden.
!
Wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist, ste-
cken Sie die Gurtschlosszunge des Sicher-
heitsgurts nicht in das Gurtschloss des Bei-
fahrersitzes. Sonst kann bei einem Unfall der
Gurtstraffer auslösen und muss erneuert wer-
den.
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Zudem kann ein falsch angelegter Sicher-
heitsgurt z.B. bei einem Unfall, bei Bremsma-
növern oder abrupten Richtungswechseln
Verletzungen verursachen. Es besteht
erhöhte Verletzungsgefahr oder sogar
Lebensgefahr!
Stellen Sie stets sicher, dass alle Fahrzeugin-
sassen richtig angegurtet sind und korrekt
sitzen.
G
WARNUNG
Wenn die Sitzlehne nicht in nahezu aufrechter
Position steht, bietet der Sicherheitsgurt
nicht den bestimmungsgemäßen Rückhalte-
schutz. In diesem Fall können Sie bei einem
Bremsmanöver oder einem Unfall unter dem
Sicherheitsgurt durchrutschen und sich dabei
z. B. am Unterleib oder Hals verletzen. Es
besteht erhöhte Verletzungsgefahr oder
sogar Lebensgefahr!
Stellen Sie den Sitz vor Fahrtantritt richtig ein.
Achten Sie stets darauf, dass die Sitzlehne in
nahezu aufrechter Position steht und der
Schultergurtteil über die Mitte der Schulter
verläuft.
G
WARNUNG
Personen unter 1,50 m Größe können den
Sicherheitsgurt ohne geeignete zusätzliche
Rückhaltesysteme nicht richtig anlegen.
Wenn der Sicherheitsgurt falsch angelegt ist,
kann er nicht wie vorgesehen schützen.
Zudem kann ein falsch angelegter Sicher-
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