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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
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Motor
Warn-/
Kontroll-
leuchte
;
8
?
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte Motordiagnose ist an, während der Motor läuft.
Es kann eine Störung vorliegen, zum Beispiel:
am Motormanagement
R
an der Einspritzung
R
an der Abgasanlage
R
am Zündsystem
R
an der Kraftstoffanlage
R
Die Emissionsgrenzwerte können dadurch überschritten werden und der Motor
kann im Notbetrieb laufen.
Das Fahrzeug so schnell wie möglich in einer qualifizierten Fachwerkstatt über-
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prüfen lassen.
N Die gelbe Warnleuchte Kraftstoffreserve ist an, während der Motor läuft.
Der Kraftstoffvorrat hat den Reservebereich erreicht.
An der nächsten Tankstelle tanken.
X
N Die rote Warnleuchte Kühlmittel ist an, während der Motor läuft und die Kühl-
mitteltemperaturanzeige steht am Anfang der Skala.
Der Temperatursensor für die Kühlmitteltemperaturanzeige ist defekt.
Die Kühlmitteltemperatur wird nicht mehr überwacht. Wenn das Kühlmittel zu heiß
ist, kann der Motor beschädigt werden.
Umgehend verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Nicht weiter-
X
fahren!
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern (
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Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
X
Seite 122).
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