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Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument
202
Warn-/
Kontroll-
leuchte
÷
÷
å
N N Signalverhalten
Mögliche Ursachen/Folgen und M M Lösungen
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
oder die Traktionskontrolle greift ein, weil Schleudergefahr besteht oder
mindestens ein Rad durchdreht.
Der TEMPOMAT oder die DISTRONIC PLUS ist abgeschaltet.
Beim Anfahren nur so viel Gas wie nötig geben.
X
Während der Fahrt weniger Gas geben.
X
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
ESP
nicht ausschalten.
X
In Ausnahmefällen (
Die wichtigen Sicherheitshinweise zu ESP
N Die gelbe Warnleuchte ESP
®
ESP
ist gestört.
Auch andere Fahr- und Fahrsicherheitssysteme können gestört sein.
G
WARNUNG
Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben
genannten Funktionen.
Dadurch kann sich der Bremsweg in Notbrems-Situationen verlängern.
®
Wenn ESP
nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
Die zusätzlichen Display-Meldungen im Multifunktionsdisplay beachten.
X
Vorsichtig weiterfahren.
X
Umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
X
N Die gelbe Warnleuchte ESP
Start-Stopp-Funktion aktiv ist.
®
ESP
ist abgeschaltet.
G
WARNUNG
®
Wenn ESP
abgeschaltet ist, nimmt ESP
Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
®
ESP
wieder einschalten.
X
In Ausnahmefällen (
Die wichtigen Sicherheitshinweise zu ESP
Die Fahrweise den Witterungs- und Straßenverhältnissen anpassen.
X
®
Wenn sich ESP
nicht einschalten lässt:
Vorsichtig weiterfahren.
X
®
ESP
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
X
®
blinkt während der Fahrt.
Seite 60) kann es besser sein, ESP
Y
®
®
ist an, während der Motor läuft.
®
OFF ist an, während der Motor läuft oder die ECO
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
Seite 60) kann es besser sein, ESP
Y
®
®
auszuschalten.
beachten (
Seite 59).
Y
®
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
auszuschalten.
beachten (
Seite 59).
Y
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