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Reifendruck
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G
WARNUNG
Wenn Sie ungeeignetes Zubehör auf Reifen-
ventile montieren, können die Reifenventile
überlasten und versagen, was Reifendruck-
verlust verursachen kann. Zur Nachrüstung
angebotene Reifendruckkontrollsysteme hal-
ten das Reifenventil bauartbedingt geöffnet.
Das kann zusätzlich zu Reifendruckverlust
führen. Es besteht Unfallgefahr!
Schrauben Sie nur die serienmäßigen oder
von Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug
frei gegebenen Ventilkappen auf die Reifen-
ventile.
G
WARNUNG
Wenn der Reifendruck wiederholt abfällt, kön-
nen Rad, Ventil oder Reifen beschädigt sein.
Ein zu niedriger Reifendruck kann zum Platzen
des Reifens führen. Es besteht Unfallgefahr!
Untersuchen Sie den Reifen auf Fremdkör-
R
per.
Prüfen Sie, ob das Rad oder das Ventil
R
undicht sind.
Wenn Sie den Schaden nicht beheben kön-
nen, verständigen Sie eine qualifizierte Fach-
werkstatt.
H
Umwelthinweis
Kontrollieren Sie den Reifendruck regelmä-
ßig, jedoch mindestens alle 14 Tage.
Den empfohlenen Reifendruck bei verschiede-
nen Betriebszuständen finden Sie in der Reifen-
drucktabelle in der Tankklappe (
Betrieb mit Notrad: Informationen zum Betrieb
mit Notrad finden Sie in den allgemeinen Hin-
weisen im Abschnitt „Notrad" (
Zusätzlich können in der Reifendrucktabelle die
Reifendrücke für unterschiedliche Beladungszu-
stände angegeben sein. Diese sind durch eine
unterschiedliche Anzahl von Personen und
Gepäck in der Tabelle gekennzeichnet. Die tat-
sächliche Sitzplatzanzahl kann davon abwei-
chen – Informationen dazu finden Sie in den
Fahrzeugpapieren.
Wenn keine Reifendimensionen angegeben
sind, sind die Reifendrücke in der Reifendruck-
tabelle für alle werkseitig auf diesem Fahrzeug
zugelassenen Reifen gültig.
Wenn den Reifendrücken eine Reifendimension
vorangestellt ist, dann ist die nachfolgende Rei-
fendruckangabe nur für diese Reifendimension
gültig.
Verwenden Sie zum Prüfen des Reifendrucks
einen geeigneten Reifendruckprüfer. Das
äußere Erscheinungsbild eines Reifens erlaubt
keinen Rückschluss auf den Reifendruck. Sie
können den Reifendruck auch über den Bord-
computer abfragen.
Korrigieren Sie den Reifendruck möglichst nur
bei kalten Reifen.
Die Reifen sind kalt,
wenn das Fahrzeug für mindestens drei Stun-
R
den ohne Sonneneinstrahlung auf den Reifen
geparkt war, und
wenn das Fahrzeug weniger als 1,6 km gefah-
R
ren wurde.
Seite 121).
Y
Abhängig von der Umgebungstemperatur, der
Fahrgeschwindigkeit und der Reifenbelastung
ändert sich die Reifentemperatur und damit der
Seite 281).
Y
Reifendruck: pro 10 † um etwa 10 kPa (0,1 bar,
1,5 psi). Berücksichtigen Sie dies, wenn Sie bei
warmen Reifen den Reifendruck kontrollieren.
Korrigieren Sie den Reifendruck nur, wenn er für
den aktuellen Betriebszustand zu niedrig ist.
Zu geringer oder zu hoher Reifendruck
verkürzt die Lebensdauer der Reifen
R
begünstigt Reifenschäden
R
beeinträchtigt das Fahrverhalten und damit
R
die Fahrsicherheit (z. B. durch Aquaplaning).
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