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192 Fahren und Parken
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Öse für Abreißseil
Die Öse am Kugelhals dient ausschließlich der
Befestigung des Anhänger-Abreißseils. Sie dürfen
weder ein Abschleppseil noch eine Abschlepp‐
stange oder Ähnliches an der Öse befestigen. Die
Öse ist für eine solche Belastung nicht ausgelegt
und kann abreißen.
Das Getriebe in Stellung j schalten.
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Die Feststellbremse des Fahrzeugs anziehen.
#
Alle Türen schließen.
#
Den Anhänger waagerecht hinter das Fahr‐
#
zeug stellen.
%
Die Kugelkopfhöhe ändert sich mit der Bela‐
dung des Fahrzeugs. Verwenden Sie in dem
Fall einen Anhänger mit höhenverstellbarer
Zugdeichsel.
Den Anhänger ankuppeln.
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Adapter montieren: Den Deckel der Steck‐
#
dose öffnen.
Den Stecker
2
mit der Nase
#
3
der Steckdose einsetzen.
Den Stecker
2
nach rechts bis zum
#
Anschlag drehen.
Den Deckel einrasten lassen.
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Das Kabel mit Kabelbindern am Anhänger
#
befestigen (nur bei Adapterkabel).
Die Kabelfreigängigkeit für Kurvenfahrten
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sicherstellen.
#
#
Auch bei korrekt angeschlossenem Anhänger
kann in folgenden Fällen eine Meldung im Multi‐
funktionsdisplay erscheinen:
R
R
%
#
#
Anhänger abkuppeln
& WARNUNG Quetsch‑ und Einklemmge‐
Wenn Sie einen Anhänger mit Auflaufbremse
im aufgelaufenen Zustand abkuppeln, können
Sie sich Ihre Hand zwischen Fahrzeug und
Zugdeichsel einklemmen.
#
* HINWEIS Beschädigung beim Abkuppeln
Beim Abkuppeln im aufgelaufenen Zustand
kann das Fahrzeug beschädigt werden.
1
in die Nut
#
#
#
#
#
#
Alle elektrischen und anderen Anhängeverbin‐
dungen herstellen. Dabei das Abreißseil des
Anhängers in die Öse am Kugelhals einhän‐
gen.
Die Beleuchtungsanlage des Anhängers auf
Funktion prüfen.
Ein Anhänger wird nur bei korrekter elektri‐
scher Verbindung und intakter Beleuchtungs‐
anlage erkannt. Hiervon hängt auch die Funk‐
tion anderer Systeme ab, z.B. ESP
TRONIC, Aktiver Park-Assistent, Totwinkel-
oder Spurhalte-Assistent.
An der Beleuchtungsanlage des Anhängers
sind LEDs verbaut.
Der Mindeststrom (50 mA) der Anhängerbe‐
leuchtung wird unterschritten.
Sie können Zubehör an die Dauerspannungs‐
versorgung bis maximal 240 W anschließen.
Die Wegrollsicherung des Anhängers, z.B.
Unterlegkeile, entfernen.
Die Feststellbremse des Anhängers lösen.
fahr beim Abkuppeln
Anhänger nicht im aufgelaufenen
Zustand abkuppeln.
im aufgelaufenen Zustand
Anhänger nicht im aufgelaufenen
Zustand abkuppeln.
Das Getriebe in Stellung j schalten.
Die Feststellbremse des Fahrzeugs anziehen.
Alle Türen schließen.
Die Feststellbremse des Anhängers anziehen.
Den Anhänger zusätzlich mit einem Unterleg‐
keil oder Ähnlichem gegen Wegrollen sichern.
®
, PARK‐
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