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Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt ist,
können Sie ihn weiter benutzen.
Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Her-
stellers auf dem Aufkleber des Reifenfüllkom-
pressors.
TIREFIT Kit verwenden
Den eingedrungenen Fremdkörper, z. B. die
X
Schraube oder den Nagel, im Reifen lassen.
Die Reifendichtmittelflasche, den beiliegen-
X
den Aufkleber TIREFIT und den Reifenfüllkom-
pressor aus dem Stauraum unter dem Lade-
raumboden nehmen (
Den Teil : des Aufklebers TIREFIT am Kom-
X
biinstrument in das Sichtfeld des Fahrers kle-
ben.
Den Teil ; des Aufklebers TIREFIT in der
X
Nähe des Ventils auf das Rad des defekten
Reifens kleben.
Den Füllschlauch B und den Stecker = aus
X
dem Gehäuseboden des Reifenfüllkompres-
sors ; nehmen.
Den gelben Füllschlauchstecker in die Auf-
X
nahme der gelben Verschlusskappe A der
Seite 302).
Y
Reifendichtmittelflasche : schieben, bis der
Stecker einrastet.
Die gelbe Verschlusskappe A der Reifen-
X
dichtmittelflasche : mit den Dichtringen
voraus in die Aufnahme des Reifenfüllkom-
pressors ; schieben.
Die gelbe Verschlusskappe A muss mit bei-
den Haken einrasten.
Die Ventilkappe vom Ventil C des defekten
X
Reifens drehen.
Den Füllschlauch D auf das Ventil C schrau-
X
ben.
Den Stecker = in eine 12‑V‑Steckdose in
X
Ihrem Fahrzeug stecken.
Hinweise zu Steckdosen beachten
(
Seite 283).
Y
Den Schlüssel im Zündschloss in Stellung 1
X
drehen (
Seite 137).
Y
Den Ein- und Ausschalter ? am Reifenfüll-
X
kompressor auf ON drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschaltet.
Der Reifen wird aufgepumpt.
Zunächst wird das Reifendichtmittel in den
Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck kurz-
zeitig auf ca. 500 kPa (5 bar, 73 psi) steigen.
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor in
dieser Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor maximal zehn
X
Minuten laufen lassen. Danach muss ein Rei-
fendruck von mindestens 200 kPa (2,0 bar,
29 psi) erreicht sein.
Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von
200 kPa (2,0 bar, 29 psi) erreicht wird, siehe
„Reifendruck wird erreicht" (
Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von
200 kPa (2,0 bar, 29 psi) nicht erreicht wird,
siehe „Reifendruck wird nicht erreicht"
(
Seite 306).
Y
Reifenpanne
305
Seite 306).
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Z
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