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Mercedes-Benz A-Klasse 2012 Betriebsanleitung Seite 210

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Anhänger abkuppeln
G
WARNUNG
Wenn Sie einen Anhänger mit Auflaufbremse
im aufgelaufenen Zustand abkuppeln, können
Sie sich Ihre Hand zwischen Fahrzeug und
Zugdeichsel einklemmen. Es besteht Verlet-
zungsgefahr!
Kuppeln Sie einen Anhänger nicht im aufge-
laufenen Zustand ab.
! Kuppeln Sie einen Anhänger mit Auflauf-
bremse nicht im aufgelaufenen Zustand ab,
sonst kann durch das Ausfedern der Auf-
laufbremse Ihr Fahrzeug beschädigt wer-
den.
! Demontieren Sie das montierte Adapter-
kabel vor dem Einklappen des Kugelhalses.
Sonst können Schäden am hinteren Stoß-
fänger und am Adapterkabel entstehen.
Sicherstellen, dass sich das Getriebe in
X
Stellung P befindet.
Die elektrische Feststellbremse feststel-
X
len.
Den Anhänger gegen Wegrollen sichern.
X
Das Anhängerkabel entfernen und den
X
Anhänger abkuppeln.
Kugelhals einklappen
G
WARNUNG
Wenn Sie den Kugelhals entriegeln oder beim
Einklappen nicht richtig einrasten, schwingt
er heraus. Im Schwenkbereich des Kugelhal-
ses besteht Verletzungsgefahr!
Entriegeln Sie den Kugelhals nur dann, wenn
der Schwenkbereich frei ist. Stellen Sie stets
sicher, dass der Kugelhals beim Einklappen
einrastet.
Wenn Sie die Anhängevorrichtung nicht
X
benutzen, klappen Sie den Kugelhals ein.
Die Abdeckkappe auf den Kugelhals ste-
X
cken.
Anhängerbetrieb
Das Entriegelungsrad ist links hinter der Sei-
tenverkleidung im Kofferraum.
Öffnen der Abdeckung: Den Dreh-
X
griff : gegen den Uhrzeigersinn drehen
und die Abdeckung ; nach unten klappen
und abnehmen.
Das Entriegelungsrad = herausziehen.
X
Das Entriegelungsrad = gegen den Uhr-
X
zeigersinn bis zum Anschlag drehen.
Der Kugelhals entriegelt und klappt hinter
dem Stoßfänger ab. Die Kontroll-
leuchte ? blinkt.
207
Z

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B-klasse 2013Cla 2013

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